3月5日上午，十三屆全國人大二次會議開幕會結束后，2019年全國兩會第二場“部長通道”在人民大會堂舉行。部長們在這里直面熱點，回應關切。新華網、中國政府網進行現場直播。
3月5日，第十三屆全國人民代表大會第二次會議在北京人民大會堂開幕。這是交通運輸部部長李小鵬在“部長通道”接受采訪。 新華社記者 殷剛 攝
齊魯晚報記者：
我們知道老百姓對于網約車新政非常關注，請問，新政目前在各地實施順利嗎？群眾滿意不滿意？下一步對網約車的監管還有哪些具體措施？
交通運輸部部長 李小鵬：
謝謝記者的問題。網約車是交通運輸一種新的業態，它的發展給人民群眾出行帶來了便利，當然在發展過程中也出現了一些問題，比如說安全問題。我想強調的是，安全是政府和企業必須共同遵守的底線。
剛才這位記者問到的新政，實際上是指2016年出臺的兩個文件，一個是推進出租汽車行業健康發展的指導意見，另一個是網約車的管理暫行辦法。這兩個文件出臺以來，我們配套出臺了一系列政策措施，規范化工作的推進是有力的。目前，29個省（區、市）已經出臺了實施意見，247個城市出臺了具體的實施細則，110多家網約車平臺公司取得了經營許可。另外，駕駛員和車輛辦證速度也在加快。可以這樣說，網約車正在步入規范發展的軌道。
網約車和其他交通運輸的新業態一樣，它對經濟發展、增加就業、科技創新、改善服務都有很重要的意義。所以對它的發展，我們的態度是積極支持、全力幫助、加強服務。對于它在發展過程中出現的問題，我們要趨利避害、包容審慎、守住底線。
說到這兒，我還要再強調，無論是交通運輸的新業態，還是傳統業態，它都是服務人民群眾的，所以必須把安全放在首位，所以下一步的監管重點也要放在這個地方，政府要加強監管責任，企業要履行好主體責任。我們知道，網約車的發展不會一蹴而就，它也要經歷一個過程，需要各級政府、相關企業、社會各界，大家形成一個共治的局面。我相信在大家共同努力下，網約車一定能夠發展好、應用好、管理好、服務好。下一步，我們政府要加強監管，推動各級地方政府特別是城市人民政府做好融合發展的工作，促進包括網約車在內的整個出租汽車行業規范、有序、健康、穩定發展，為人民群眾出行服好務。謝謝。
