湖北高速公路經(jīng)營“錢景可期” 廣東越秀150億接下三路經(jīng)營權(quán)

湖北日報訊 （記者雷闖）3月19日，廣晟集團在漢正式向廣東越秀集團移交漢蔡、漢鄂、大廣南等3條高速公路。此舉完成后，越秀集團在鄂投資經(jīng)營高速公路達到5條，里程約300公里，位居全省市場化運營主體前列。

2005年以來，廣東廣晟集團先后在湖北投資修建了漢蔡、漢鄂、大廣南等3條高速公路，2018年底，該公司與越秀集團簽署協(xié)議，以150億元的價格出售這3條高速公路的全部股權(quán)。

越秀集團是一家以地產(chǎn)、交通、金融為主業(yè)的大型國企，2010年進入湖北高速公路市場，先后收購了漢孝高速、隨岳南高速。該公司相關(guān)負責(zé)人表示，看好湖北九省通衢的區(qū)位優(yōu)勢，此次收購旨在進一步擴大公司高速公路運營里程，夯實交通主業(yè)。

據(jù)了解，漢蔡、漢鄂、大廣南3條高速均位于武漢1+8城市圈，車流量較大，如36公里的漢蔡高速，日均車流量約5萬輛。

省高管局相關(guān)人士介紹，廣晟集團退出湖北市場后，我省高速公路運營主體還有33家，其中社會資本運營主體27家，運營里程超過3000公里，占湖北高速公路總里程的一半。我省高速公路社會化運營程度位居全國前列。

我省相關(guān)交通人士分析，投資主體多元化為湖北高速公路建設(shè)發(fā)揮了巨大作用，但高速公路進入運營期后，運營里程越長，其成本越低，并購、集約化是大勢所趨。在山東、廣東等省市，超過80%的高速公路集中在3家至5家運營主體手中，近幾年，山東高速、越秀集團等實力雄厚的企業(yè)加速擴張步伐，進一步增強經(jīng)營優(yōu)勢。如，山東高速去年完成了武荊高速股權(quán)收購，越秀集團在湖北、河南等省地不斷并購。可以預(yù)見，湖北高速公路還將不斷上演并購，運營主體會逐步減少。