中國人的故事|跨越百年的青春回答：奮斗是強國一代的承諾

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2019年，是五四運動100周年。

李大釗曾積極領導和推動五四運動的發展，是中國共產主義運動的先驅、中國最早傳播馬克思主義的人。他曾這樣詮釋青春：“青年之文明，奮斗之文明也，與境遇奮斗，與時代奮斗，與經驗奮斗。故青年者，人生之王，人生之春，人生之華也。”

4月15日-17日，為紀念五四百年，“新青年 耀青春”青年文化萬里巡展在中國科學院大學舉行。在模擬時空穿梭的“電話亭”里，“你還年輕嗎?還有沒有奮斗?”電話里的“李大釗”深沉發問。

這通電話的兩頭，剛好隔了一百年。面對這樣的問題，今天的青年會如何回答？

“新青年 耀青春”五四百年青年文化萬里巡展在中國科學院大學舉行。資料圖

他們這樣回答：

譚永峰：我在奮斗！大學畢業后我回到了家鄉，成為一名椪柑農。為了尋求改變，我創辦了“瀘溪縣紅山柑橘專業合作社”，帶動了幾千個農戶增收！

張玉滾：我依舊年輕！我現在手執教鞭能上課，掂起勺子能做飯，握起剪刀能裁縫，打開藥箱能治病。雖然臉上已掛滿皺紋，但是我的血液依舊滾燙！

夏荔：我年輕，在奮斗！我們用6年的時間打通了胡麻嶺隧道，天塹變通途！我們將繼續努力，向更多“不可能”宣戰！

……

他們用鏗鏘的行動作答：生命不息，奮斗不止！

譚永峰：奮斗，為了帶鄉親們把日子過紅火！

譚永峰，湖南省瀘溪縣紅山柑橘專業合作社理事長、第18屆中國青年五四獎章獲得者。資料圖

我是瀘溪縣紅山柑橘專業合作社的譚永峰。湘西山區交通不便、信息閉塞，我們只能被動地等待客商上門。不賣的話，果子就會爛在田里。每每看到這些，我就很焦急。

唯有打通銷售渠道，才能扭轉局面。

2006年冬天，我跟著貨車走了四天三夜來到丹東，帶著兩箱四五十斤重的椪柑，幾經周折才尋得跟銷售經理面談的機會，他說，你一個毛頭小子，拿幾十個椪柑，就管我要店面，我憑什么相信你？一盆冷水澆得我透心涼。

譚永峰（右三）在扶貧基地與果農溝通椪柑種植情況。資料圖

當經理走出會議室時，我又一個箭步迎上去，呈上樣品，跟他介紹瀘溪椪柑的特點。終于，我的執著打動了經理，我們最終簽訂了門面租賃合同，開辟了直銷窗口。

后來，我聯合100多戶椪柑種植戶，創辦了“瀘溪縣紅山柑橘專業合作社”，注冊了“紅山”商標，改變了過去散裝零賣、隨意哄抬或壓低價格的現象。

2008年冰災期間，譚永峰在外運椪柑的銷售車前。資料圖

2010年，合作社引進建立年產3000噸椪柑“粒粒橙”半成品的生產線，投產后實現年產值300多萬元，解決了5000多噸“等外果”的銷售難題。

我還免費為村民傳授培管知識，直接帶動周邊2000畝椪柑種植基地，惠及2300余戶農戶，農戶人均增收8850元！

我最喜歡習近平總書記說的那句“現在，青春是用來奮斗的。將來，青春是用來回憶的。”

我覺得，領著大家一起把日子過紅火，就是我奮斗的目標和動力！

張玉滾：奮斗，為了點亮大山里孩子希望的光！

張玉滾，河南省南陽市鎮平縣高丘鎮黑虎廟小學校長、感動中國2018年度人物、第23屆中國青年五四獎章獲得者。中國青年五四獎章給他的頒獎詞是：春風化雨，扎根鄉村的執著，是初心的無怨無悔。師愛無言，全能教師的錘煉，是大愛無言的最美禮贊。甘灑熱血，“鉚”在學校是他平凡的一生，幼人之幼，他是基層教育的真心英雄。資料圖

2001年8月，我回到了當年上課的教室，依舊是破桌子、破水泥臺子，里面還坐著十來個土孩子。看著孩子們渴望知識的眼神，我的鼻子陡地一酸，下定決心：我要留在這里，不走了！

從那以后，我成了一名每月拿30元補助的民辦教師，一干就是17年。

張玉滾送幾名回家路遠的學生放學。資料圖

黑虎廟小學位于南陽市的深山區，距離縣城70多公里。想走出大山，要沿著山路走上10多個小時。路沒修好時，我就挑著扁擔，把學生的課本、作業、文具挑進大山。

我給自己定下了一個規矩：不耽誤一節課，千方百計上好每一節課。山里本就落后閉塞，我作為老師如果不多盡力，咋教好娃們？

這么多年來，我練就了一身本領：掂起勺子能做飯，拿起針線能縫紉……大家說我是“全能型”教師，其實，我只是深深地知道：要想刨除窮根，改變命運，必須從教育開始。

課間，張玉滾和同學們在做游戲。資料圖

由于常年高強度操勞，不到40歲的我，鬢角已斑白，臉上也布滿了皺紋，經常被錯認為是快退休的老教師，我總是呵呵一笑，從不過多解釋。

這么多年，我嘗盡山村教學的酸甜苦辣，但學生的成績和進步又讓我覺得，值了！

夏荔：奮斗，為了打通隧道讓天塹變通途！

夏荔（右二），中國鐵建十九局集團蘭渝鐵路胡麻嶺隧道2#斜井總工程師、2019年全國向上向善好青年。中國青年網記者楊月 攝

我是中國鐵建十九局集團蘭渝鐵路胡麻嶺隧道2#斜井總工程師夏荔。

這條隧道全長13.6公里，我們用2年的時間，挖了13公里多，而最后的173米，卻挖了6年。

2011年8月19日，距離胡麻嶺隧道貫通只剩下173米。在開挖過程中，突然出現了突水涌泥，硬生生地把挖好的隧道往回退了二百多米。“第三系富水粉細砂”成為隧道貫通的攔路虎。

德國專家說，人類不可能在這種地質中挖隧道，你們放棄吧。

蘭渝鐵路最早出現在《建國方略》中，復雜的地質狀況讓這條鐵路停留在幻想中。如今只剩下173米了，我不忍心就此放棄！

2017年6月19日，施工人員在蘭渝鐵路胡麻嶺隧道內作業。當日上午，蘭渝鐵路最后一座隧道——全長13.6公里的胡麻嶺隧道勝利貫通。胡麻嶺隧道是蘭渝鐵路控制性工程，作業難度極大、風險極高，施工歷時8年多。資料圖

我們三十多名工程師，沒日沒夜地查閱大量資料，單設計的草紙就堆了滿滿幾大箱。最終，我們好不容易找到了解決辦法。但更嚴峻的挑戰隨之而來。

方案里面有用鋼架拼接起來的開挖九宮格，每一根鋼架就有二百多公斤，需工人們站立1到2個小時上螺栓，工作結束后，大家連胳膊都抬不起來。

這種地質最怕擾動，我們只得一鍬一鍬地挖。為了趕工期，我們需二十四小時不間斷工作。

夏荔在中國鐵建紀念五四運動100周年暨第九屆十杰十佳青年表彰大會上。中國青年網記者 楊月 攝

終于，2017年6月19日，胡麻嶺隧道勝利貫通，當時的那種喜悅之情，難以言喻。

我想用兩種顏色來描繪我的工作：在隧道深處，是黑色。不斷的挖掘、研究，再挖掘、再研究……而隧道挖通的那一刻，是金色的。陽光照射進來，天塹變通途，一切辛苦都不值得一提！

從返鄉創業的椪柑樹下，到深山課堂的讀書聲中，再到隧道貫通的盾構機旁，他們的奮斗，在平凡中閃爍著光芒。　

“你還年輕嗎？還有沒有奮斗？”電話里的“李大釗”深沉發問。　

“李大釗”的問題，你的回答是什么？　

在中國科學院大學，我們聽到了這樣的回答：“我是中國青年，我是祖國忠誠的兒女！五四火種在心，先輩夙愿在胸，復興大任在肩。今天，面對國旗，我們莊嚴承諾：奮斗有我，讓人民更加幸福，奮斗有我，讓家園更加美好，奮斗有我，讓祖國更加昌盛！百年傳承，今日到我，激蕩未來，壯志在我，青春萬歲，強國有我！”　

新青年，耀青春！（中國青年網記者　張瑞玲　楊月）