圖為：畢業生們和何成才在一起，背后就是他從企業引進回來的機車
楚天都市報記者張屏 通訊員劉莉琳 攝影：楚天都市報記者黃士峰
超本科線133分入讀高職是什么體驗？昨日，武漢鐵路職業技術學院鐵道機車專業大一學生席國棟說，很值，“我就想當高鐵司機。”
專業掌門人、該校鐵道機車車輛學院院長何成才已見怪不怪——該院鐵道機車專業、動車組檢修技術專業等在全國排名領先，年年迎來高分新生。
何成才正是這些牛專業的創設人。2005年，在我國剛規劃高速鐵路時，他便積極配合學校申辦高速動車組駕駛、高速動車組檢修技術專業，2006年，這兩個全新的專業獲批招生，直到2011年，都是全國“獨一份兒”，學校也最早建起了國家高速鐵路實訓基地。隨著地鐵的興起，他申報開辦了城市軌道交通車輛技術等專業。今年，武漢鐵院聯合泰國當地學校共建的全球首家高鐵魯班學院揭牌，55歲的何成才又作為中方院長挑起了大梁。
枯燥專業課上成網紅課 畢業生比武得全國第一
6月28日上午，記者在何成才的《電工基礎》課上看到，教室坐得滿滿當當。
這本是門公認的枯燥專業課，卻被何成才上成了網紅課：90人的課堂吸引了110多人。此前，學校分管教學的副校長周慎好奇來聽，之后深有感觸：“課就要這么上：跟生產實際結合，把復雜的講簡單，過時的東西不要講。”
“多年來我一直在一線，每個月都去機務段、動車段搞懂新技術和新設備，拷回資料研究。所以講課更有針對性。”何成才說。
他尤其重視紀律，因為在鐵路和地鐵，安全永遠是第一位。何成才說，在鐵道機車車輛學院，學生上課玩3次手機就會掛科，畢業時會因此無法就業鐵路和地鐵企業。他只要在校就會巡視課堂，查考勤紀律；自己上課從不帶手機；期末考試被改為“動手做”“開口說”，以防止作弊。“在校時將紀律內化于心，就職后才能做合格鐵路人。”他說。
這催生了學生們瘋傳的“何成才表情包”：“別玩手機，何成才在你后面”；也催生出眾多在畢業后拿下全國比武第一名的牛人：2017年奪得“全國鐵路電力機車司機職業技能競賽第一名”的江岸機務段司機肖六虎，2017年獲得“全國鐵路電力機車鉗工職業技能競賽第一名”的鄭祥龍，畢業兩年就拿下南昌鐵路局動車組機械師職業技能競賽第一名的2013屆畢業生梅家鑫……“肖六虎班上有5人在職業技能競賽中拿到了全國鐵路前5名，而全國有11萬多名電力機車司機。現在我們去哪個單位，人家都表揚我們的學生最優秀。”何成才說。
參與制定鐵道行業標準 專業強悍成為師生偶像
記者在采訪中發現，何成才因為專業強悍，成了師生們的偶像。“學院十多年培養了1萬多名學生，絕大多數有何老師的電話，就業有疑惑，上班遇難題，問他就對了。”鐵道機車車輛學院教師王金花說。
教師王紅紅用“恐怖”來形容何成才在行業里的影響力：“去年我院動車組檢修技術專業和鐵道機車專業申報國家職業教育專業教學資源備選庫，時間特別緊，我們都以為完不成。何院長一聯系，好多機務段、鐵路院校都來幫忙，無償提供資料，我們不僅一個多月就完成，兩個專業的全國排名都很靠前，今年3月，動車組檢修技術專業已被立項。”
原來，何成才曾解決不少長期困擾鐵路的難題，參與制定國家鐵道行業標準2部，今年5月被聘為鐵路軌道機車（電力機車）司機國家職業技能標準審定組組長；他同時擔任全國鐵道車輛專業和機車專業教學指導委員會委員，是全國鐵道行業教學指導委員會唯一同時擔任兩個專業教學指導委員會的委員；他是辦高鐵專業、學高鐵技術的人的偶像，好多培養方案、教材是他編寫的，不僅鐵路職業院校都用，鐵道運輸企業也拿來培訓職工。
他把影響力都用在了辦好專業上。在武漢鐵院的院墻邊，停放著7輛火車、地鐵機車，都是他近乎無償從企業引進的。不止如此，近年來，他帶回了價值兩千多萬元的設備。“誰讓我狂熱地愛火車呢！小時候，我經常走十幾公里路去看火車，1986年我從西南交通大學電力機車專業畢業，當時不讓大學生‘干部’開火車，我非要去開、去修，一干就是5年，領導都沒辦法。現在當老師，我想讓更多人愛火車。”他說。
如今有了群泰國弟子 高鐵技術馳入更多國家
今年4月3日起，何成才多了個新身份：中泰合建的全球首家高鐵魯班學院的中方院長。
該學院由武漢鐵路職業技術學院和泰國一所社區教育學院在泰國共建成立，提供學歷教育、教師培訓、鐵路員工培訓等，為泰國鐵路發展輸送人才。
為了支持這個項目，何成才到兄弟企業化緣，為魯班學院引進了160萬元的教學設備。魯班學院招收的26名泰國學生如今已在武漢鐵院留學。“泰國最優秀的職校學生才能上魯班學院，我們都非常珍惜。”泰國學生陳偉亭（Atip Jirasit）說。
其實，從2015年5月起，武漢鐵院就開始接收泰國留學生，何成才及其團隊是主力教師，已培養的百余名畢業生將成為中泰高鐵的中堅力量。
“給他們上課和給中國學生上課完全不一樣。我們在講臺上用漢語講，PPT上寫漢語、漢語拼音、泰語、英語；每節課，在教室里講一遍，再對著實物講一遍。但他們留學時間很短，學習任務很重，老師們就中午、晚上、周末、寒暑假都不休息，抓緊時間上課。”何成才說，魯班學院成立后，人才培養模式將從“泰國1年+中國1年”拓展為“泰國1年+中國2年”，學生們將學得更扎實。目前，“1+2”項目泰國學生已在泰方院校入學。
“泰方多次提出，希望我們再多開幾個學院、多開辦些專業、多招些學生。”何成才說，“再過幾天，我們的老師就將去泰國培訓相關職業院校的教師，這已是第五批啦。”
“何成才老師是優秀高職教育工作者的代表。他有匠心、愛心、熱心，真正做到了立德樹人，培養出了大批具有國際視野、家國情懷、工匠精神的鐵路人。”武漢鐵路職業技術學院黨委書記熊仕濤說。
