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[網絡問政]網友投訴三峽制藥廠排放臭氣 宜昌市點軍區:已成立專班開展排查

發布時間:2019年07月12日18:30 來源: 荊楚網

2019年7月11日

為更好地轉達網友建言獻策,推動政府和網友之間的對話,荊楚網(湖北日報網)“網絡問政”欄目組通過《荊楚問政》《民生熱線》兩個平臺,積極為湖北省各級黨委政府搭建了解網絡民意、吸納民間智慧的橋梁。

一、網友投訴三峽制藥廠排放臭氣 宜昌市點軍區:已成立專班開展排查

帖文鏈接:http://api.wz.cnhubei.com/html/detail/457.html

7月1日,網友在《荊楚問政》上發帖稱:本人曾于2019年3月25日投訴三峽制藥廠排放臭氣的問題,相關部門4月3日回復中表明,預計4月下旬投運設備發揮效力。然而現在7月了,每天依舊惡臭不斷,嚴重影響周邊老百姓的生活。

宜昌市點軍區就該問題回復:收到網民反映問題后,我們馬上開始調查問題中所述企業為點軍區三峽制藥廠(全稱為宜昌三峽制藥有限公司一廠,以下簡稱三峽制藥公司)。據現場核查,您反映該廠排放臭氣的問題屬實。三峽制藥公司于2018年4月至今持續開展臭氣專項治理,先后實施第一輪、第二輪治理工程,于2019年4月下旬完成。點軍區政府組織相關部門多次開展現場調查并走訪群眾,調查發現該公司臭氣擾民問題有明顯改善,但仍存在其他臭氣源,問題未能得到徹底解決。通過點軍區環保部門及企業自身多方排查,該公司于2019年4月新增治理項目,一是將原板框壓濾區域的無組織排放臭氣封閉收集處理;二是建設污水處理ic厭氧系統沼氣管路及火炬系統。目前火炬系統已全部完工,板框壓濾區域已封閉,除臭設施已完成安裝,進入調試階段。目前,該公司臭氣治理工程已全部完工,進入試運行階段但據環保部門走訪調查,該廠臭氣擾民問題仍未得到徹底解決,主要表現在夜晚下雨期間和紫陽二區附近。針對該公司臭氣擾民問題,我區已組織相關單位成立巡查專班開展排查。下一步,我區將進一步加強對該問題的調查力度,重點加大對下雨夜晚期間紫陽二區的巡查排查頻次,加大該企業的監督力度,督促企業加快調試除臭設備,嚴格落實環保治理措施,我區將繼續開展群眾走訪調查,確保全面消除臭氣影響。

二、武當山景區一商戶運送物資進山不便 武當山特區:不符合景區生活用車準入規定

帖文鏈接:http://api.wz.cnhubei.com/html/detail/304.html

5月16日,網友在《荊楚問政》平臺上留言稱:我是武當山景區南巖一商戶,經常需要用車輛運送生活物資到山上。今年辦理生活物資車輛備案的資料時,景區管理局已經批準同意了,現在交到門票局幾個月了,一直沒有回復,給我運送生活物資帶來很大不便。

武當山特區就該問題回復:2006年前,武當山缺乏統一規范的管理,營運車輛隨意搭乘游客,景區內交通運營環境差,私家車、貨車等機動車和游客交織在一起,特別是游客高峰時,整個景區公路成了停車場,營運秩序非常混亂,一旦出現緊急情況,大量游客人員無法及時疏散,存在極大安全隱患,與景區獨有的世界文化遺產形象嚴重不匹配。2006年7月,經省委省政府批準,武當山景區實行封閉管理。截至目前已安全運送游客近四千萬人次,安全運行里程近5000萬公里。 為了給游客提供優質的“吃、住、行、游、購、娛”全方位服務,結合武當山景區實際狀況,方便景區居民以及經營商戶的生產經營活動。武當山特區管委會辦公室制定《武當山風景區生活和施工車輛管理暫行辦法》(武區辦發[2013]20號)文件。對景區生活、施工車輛的管理進行了規范。 按照《武當山風景區生活和施工車輛管理暫行辦法》(武區辦發[2013]20號)文件第四條的規定,符合準入車輛有以下幾類:1、現有已備案并經審核后符合準入條件的景區生活車輛;2、武當山風景區內的二星級以上賓館飯店原則上允許備案2臺生活用車;3、其他經營業主按所繳納的年度景區資源有償使用費5萬元以上(含5萬元,按地稅局征收額度為準),方可申請自備1臺生活用車。經調查,網友“152***879”的生活物資車不符合景區生活用車準入的規定,不能備案進入景區。特區門票管理局已經把情況以電話形式向網友本人進行解釋,并得到網友理解支持。

三、襄州區碧桂園充電站點無交流充電樁 區行政審批局:充電速度慢,暫無建設規劃

帖文鏈接:http://bbs.cnhubei.com/thread-4654196-1-1.html

7月3日,網友在《民生熱線》上發帖稱:襄陽東站附近的兩個站碧桂園站點和鹿門寺大酒店站點都只有直流樁,請考慮加裝交流樁,滿足附近群眾充電需求。

襄州區行政審批局就該問題回復:市民反映了建設交流充電樁問題,交流充電樁本身并不具備充電功能,其只是單純提供電力輸出,還需要連接電動汽車車載充電機,方可起到為電動汽車電池充電的作用。由于電動汽車車載充電機的功率一般都比較小,所以交流充電樁無法實現電動汽車快速充電。

由于交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要此設備,二者在充電速度上差別較大,為加快電動車充電速度,提高運營效率,目前公共區域充電樁多規劃審批建設為直流充電樁,暫無交流充電站建設規劃。

市民車輛如需交流充電設施,可在自由產權或擁有使用權的停車位(庫)申請建設自有電動汽車充電設施。

【每日有回復】

目前,荊楚網(湖北日報網)“網絡問政”欄目組通過《荊楚問政》《民生熱線》平臺,月均收到網友留言1000余條,每月轉達1000余條留言至湖北省各廳局及市縣各級相關單位,督促各單位針對網民留言事件進行調查回復;截至今日,《民生熱線》共有2188家單位實名入駐,積極回應各單位對應的網友留言。

留言板形式的《荊楚問政》平臺在荊楚網(湖北日報網)與《民生熱線》共同接受網友問政,歡迎湖北省各廳局及市區縣各級單位積極認領《荊楚問政》賬號,及時回復網友留言。

2019年7月11日,湖北各地黨政機構及單位在《民生熱線》和《荊楚問政》實名回復了8條網友留言,請留言網友及時查閱。

《民生熱線》平臺:

1、枝江領秀之江嚴重擾民 枝江市房地產管理局回復

2、張灣街上獨山村東灣3天無自來水供應 武漢市蔡甸區人民政府張灣街辦事處回復

3、襄州區碧桂園充電站點沒有交流充電樁 襄陽市襄州區行政審批局回復

4、投訴武漢江岸區天地和裝飾有限公司 武漢市江岸區工商行政管理局回復

《荊楚問政》平臺:

1、宜昌三峽制藥廠排放臭氣  宜昌點軍區回復

2、武當山景區南巖一商戶運送物資進山不便 武當山特區回復

3、隨州烈山大道摩的非法宰客現象嚴重 隨州市交通運輸局回復

4、紗冒街幸福小區廣場舞噪音擾民 漢南區回復

【責任編輯:劉文穎】
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