65天！湖北高速公路997座ETC門架吊裝完成

二廣高速荊州城區段K1759+078的ETC門架吊裝中 。

荊楚網客戶端-荊楚網消息（記者趙秀琳、通訊員吳海鵬）9月17日下午2時10分，隨著二廣高速荊州城區段K1759+078的ETC門架吊裝完成，標志著湖北已通車高速公路997套ETC門架吊裝完成。

此次吊裝作業從當天下午1時50分開始、到2時10分結束，路政、交警現場指揮車輛有序通行，在各方的通力協作下，全線14個ETC龍門架全部吊裝完成。

湖北路橋撤站工程荊州片區項目部總工程師魏耀華介紹，此次吊裝的門架，是橋梁全幅、落地門架，寬30.75米、高18米、重18噸，是湖北省最寬、最高、最重的門架。由于門架超寬、超高，且門架立柱距離橋梁間距僅75公分，橋下作業區域小，對吊裝精度和平衡的控制要求非常高。同時該路段全程為高架橋，橋下為城市主干道，橋上、橋下交通密集，為降低施工對高速、城區交通的影響，門架采用橋下拼裝、吊裝的方式安裝。

據湖北省高管局相關負責人介紹，自7月11號取消省界收費站工程建設開工以來，我省以"干在實處，走在前列，全力以赴打贏撤站攻堅站"為目標導向，實行掛圖作戰，以超常規的方式、超常規的作風、超常規的效率，干出"湖北速度"，彰顯"湖北作為"，掀起撤站工程建設百日攻堅行動熱潮，65天完成全部ETC門架吊裝任務。交通運輸部發布的最新數據顯示，湖北的工程建設全國排名第九。

據了解，目前湖北取消高速公路省界站的工程建設，已轉入改造升級ETC專用車道和ETC/MTC混合車道2277條（其中新建1555條、升級722條），建設升級入口稱重檢測設施365個（其中新建117個、升級248個），拆除省界收費站26個等重點工作中。軟件升級包括"四大系統"：改造主干網絡通信、省聯網中心、路段分中心及收費站系統。