浩吉鐵路"第一車煤"在湖北江陵順利接卸

荊楚網客戶端—荊楚網消息（記者張城 通訊員白曉晨）9月29日，浩吉鐵路首發列車抵達湖北江陵車站，并在湖北華電江陵發電廠完成"第一車煤"的接卸。記者在現場看到，隨著翻車機的啟動，一車車煤炭傾倒入翻車機室下方的輸送皮帶，送達電廠封閉煤場。從內蒙古礦點直接發運來的原煤在湖北順利接卸，標志著我國西北煤炭資源通過鐵路直達湖北成為現實。

浩吉鐵路首發列車抵達湖北江陵車站 通訊員供圖

距浩吉鐵路直線距離不足2公里的湖北華電江陵發電廠是湖北"十三五"重點能源項目，湖北華電江陵發電有限公司黨委書記、董事長張強介紹，作為浩吉鐵路沿線首個實現直達接卸功能的發電廠，以前調運煤炭主要從北方港口"海進江"，依托剛剛通車的浩吉鐵路，該廠燃料供應周期縮短了15至20天。此前，迎峰度夏和迎峰度冬期間，華中地區煤炭供應問題十分嚴峻，而浩吉鐵路通車以后，華中地區的煤炭保障能力大大提升。未來，湖北將有更多發電企業受益于該鐵路。

翻車機將第一車煤成功接卸入電廠封閉倉 通訊員供圖

作為世界上一次性建成并開通運營里程最長的鐵路，浩吉鐵路將內蒙古、陜西、山西等煤炭主產區的煤炭，通過陸運的方式直接供應給湖北、湖南、江西等地，是"北煤南運"新的國家戰略運輸通道。湖北乃至華中地區的煤炭供應格局將因這條鐵路而改變，由于浩吉鐵路與長江黃金水道在江陵等地交匯，未來，來自內蒙古和山西的煤炭到達江陵站后，可通過鐵水聯運轉運至長江上下游以及周邊省市。

江陵縣委書記劉勇介紹，目前，荊州煤炭鐵水聯運儲配基地工程也正在加緊建設，該基地煤炭年吞吐量將達到5000萬噸。湖北是能源消費大省，浩吉鐵路一系列配套項目建成后，能夠有效緩解湖北煤炭、電力、天然氣等資源緊張的狀況。