湖北省按期完成取消省界收費站階段性工程建設任務

荊楚網客戶端—荊楚網消息（記者趙秀琳 通訊員吳海鵬）10月30日，記者從湖北省交通運輸廳高速公路管理局獲悉，湖北省取消高速公路省界收費站工程建設基本完工，正式進入取消省界收費站設備聯調聯試階段，為今年年底實現一網通行、一路暢通、一腳油門踩到底的總體目標夯實了基礎。

據了解，我省取消高速公路省界收費站工程建設，累計完成ETC門架系統1013套，ETC車道建設改造1544套，收費站入口稱重系統379套，26個省界站拆除全部開工，目前已完成12個省界站的正線恢復和道路標線，剩余省界站正線拆除工作將于12月10日前完成。

自7月11日正式啟動取消高速公路省界收費站工程建設以來，按照省“撤站”指揮部研究制定的統一工程設計、統一委托代建、統一采購規則、統一資金保障、統一指揮調度“五個統一”工作原則，實行掛圖作戰，以超常規的方式、作風和效率，有力有序有效地推動工程建設。省高管局以“保質量、保進度、保安全”為重點，成立督導專班，對工程建設施工協調銜接和質量、進度和安全進行現場督導，加強數據統計，實行每日一匯總、每周一通報、每月一調度，實時掌握工程實施進度，并對工程建設嚴重滯后的單位進行當面約談、跟蹤督辦并全系統公開通報，取得明顯效果。代建單位迅速組織自有施工力量、發動路段養護力量、吸納社會市場力量，組成一支3400余人的強大施工協作隊伍，全面展開工程施工。各高速公路經營管理單位密切配合、無縫對接，迅速完成代建協議簽訂、施工圖設計等工作。路政、交警建立集中辦公、聯合調度機制，對“撤站”工程施工審批統一程序、統一標準，按照“當日申請、當日審批、一次申請、一次審批、分期實施”的原則，優化施工審批程序，簡化施工審批流程，主動與項目代建單位、經營管理單位對接，最大限度保障施工工期。施工單位及時采納好的經驗、方法，不斷探索新戰法新工藝，在多方有效的道路安全管控、人員設備的合理安裝調配、溝通協調信息的密切保障以及經驗對策方法的及時總結等多種因素疊加作用下，全省高速公路以每天吊裝30多座ETC門架、最高峰吊裝43座的速度推進工程建設，同時，單座ETC門架吊裝時間由8分鐘縮短到4分鐘，交通管控時間由20分鐘縮短到 5分鐘，僅用60多天就完成了已建高速公路997座ETC門架，干出了“湖北速度”。