保神高速全線貫通 湖北實現“縣縣通高速”

荊楚網客戶端—荊楚網消息（記者李琛、趙秀琳 通訊員劉星亮）12月29日，由湖北交投集團投資建設的保神高速公路全線貫通，該高速的貫通標志著湖北實現“縣縣通高速”目標。

圖為保神高速公路全線貫通儀式現場。圖片來源：湖北日報

保神高速起于襄陽市保康縣后坪鎮，與G59呼北高速相接，終于神農架林區陽日鎮，是湖北“十三五”重點規劃項目，是全省“九縱五橫三環”高速公路網重要組成部分，也是通往神農架林區的首條高速公路。道路全長42.998公里，總投資68億元，設計速度80公里，雙向四車道，沿線有五道峽、堯治河、神農架3處收費站和1個服務區。通車后，從保康縣進入神農架林區將由3小時縮短為1小時。

圖為保神高速。通訊員 供圖

該項目于2017年9月開工建設，地質條件差，施工難度大，特別是2020年以來，受疫情、汛情影響，工期極為緊張，項目建設方經受住了多重考驗，確保了項目如期貫通。保神高速全線橋梁26座、隧道11座，橋隧比高達85.36%，是湖北高速公路建設以來橋隧比最高的山區高速公路。兩河口、魚頭河兩座大橋采用波形鋼腹板連續梁結構，為湖北省高速公路首創。

圖為保神高速馬橋互通。通訊員 供圖

圖為保神高速兩河口大橋（圖中縱向橋梁為兩河口大橋）。通訊員供圖

保神高速陽日隧道建有古人類生活情境藝術浮雕。通訊員供圖

保神高速是一條扶貧路、旅游路，沿線有神農架、堯治河、五道峽、橫沖等景區。該項目擴大了襄陽、宜昌省域副中心城市對神農架的輻射，對加快鄂西旅游資源整合聯動，促進區域礦產資源開發和沿線經濟社會發展具有重要意義。

目前保神高速正在進行最后收尾施工及聯網調試，預計春節前向社會開放。

海報設計：李硯青