武漢首次迎來“藍暖男”復興號

武漢首次迎來“藍暖男”復興號。 通訊員 供圖

荊楚網客戶端——荊楚網消息（記者趙秀琳 通訊員周凱、胡大勇）1月20日16時32分，中國鐵路武漢局集團有限公司武昌南機務段動車組司機吳毅博駕駛著D2885次列車，緩緩駛入漢口火車站6站臺。與以往不同的是，D2885次列車首次采用了8節編組的“藍暖男”復興號車體，這是武漢地區首次迎來“藍暖男”復興號。前期途經武漢地區運行的復興號，都是被譽為“紅神龍”或者“金鳳凰”的CR400系列的復興號。

D2885次列車于上午11時26分從連云港站始發，14時42分到達合肥南站后，交由武昌南機務段合武車隊動車組司機值乘。列車到達漢口站后，改開D2886次列車，16時52分從漢口站出發返回連云港站。為確保首趟“藍暖男”復興號的運行安全，武昌南機務段特意安排指導司機進行添乘把關。

“藍暖男”復興號具體型號為CR300BF，是中國復興號系列的成員之一，是中國標準動車組系列化產品之一。設計最高運營速度250km/h。“藍暖男”復興號延續了“金鳳凰”復興號設計理念，兩條金色飄帶貫穿全車，頭部鳳眼展現車輛靈機與生動，金色與“海空藍”底色協調統一，深灰色車下設備裙板沉穩大氣。

CR300系列復興號動車組（250km/h級）是自CR400系列（350km/h級）、CR200J系列（160km/h級）之后，復興號動車組的第三個級別。

為確保“藍暖男”復興號上線運行后安全穩定運行，武昌南機務段早在2020年12月就積極與生產廠家取得聯系，安排技術人員到段開展培訓，努力提升動車組司機對新型列車的熟悉程度及操縱本領。培訓結束后即安排考試。合格者安排下一階段的跟車看道及練操等實作項目的演練；不合格者需繼續進行培訓和補考，直至合格。

除開展好培訓，武昌南機務段還安排技術骨干結合廠家的技術資料，收集整理制作“藍暖男”復興號列車的操縱提示卡、檢查試驗程序、換端作業提示卡，供廣大動車組司機利用工余時間鞏固學習，盡快勝任新型復興號列車的操縱。