麻安高速麻城東段跨麻武鐵路橋成功轉(zhuǎn)體

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者趙秀琳 通訊員李守兵）6月16日下午18時12分，由湖北交投高路公司麻城東分公司負責建設管理的麻安高速麻城東段跨麻武鐵路橋順時針轉(zhuǎn)動71.2度，順利完成轉(zhuǎn)體、精準就位 ，向年底建成目標又跨出新的一步。

跨麻武、滬蓉鐵路分離式立交是整個麻安高速麻城東段的控制性工程。本次轉(zhuǎn)體的跨麻武鐵路橋跨度2×60米，寬28.2米，重14000噸，施工難度較大、安全風險高，工藝工序復雜。

“為不影響日常鐵路列車通行，轉(zhuǎn)體橋在建設中與鐵路線平行，整體澆筑后，采用預應力混凝土T構方案轉(zhuǎn)體施工，與目前在建的麻城東段主線實現(xiàn)對接。轉(zhuǎn)體過程中，項目公司科學組織、有序調(diào)度，嚴格把控施工環(huán)節(jié)，最終實現(xiàn)梁體精準就位，順利完成轉(zhuǎn)體作業(yè)。”現(xiàn)場負責人介紹。

麻安高速麻城東段是湖北省第一條國高網(wǎng)專項債項目，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030）》中G4213的重要組成部分，東連大廣高速，西接麻城至安康高速紅安段，線路跨越舉水河、G106國道、麻武鐵路、滬蓉鐵路路線，共有大、中橋14座，合同段內(nèi)設置三個分離式互通（鐵門樞紐互通、鐵門北互通、宋埠樞紐互通），全長15.865 公里，批復概算16.1833億元，建設工期36個月。

據(jù)了解，該項目開工以來，克服地材大幅漲價、2020年疫情和3個月汛情及連續(xù)陰雨天氣等諸多困難，經(jīng)過參建各方艱苦努力，實現(xiàn)了項目各節(jié)點穩(wěn)步跟進。

截至目前，麻安高速麻城東段已完成總投資的86.4%，其中，路基工程基本完成，通涵構造物工程完成97%，橋梁工程完成92%，路面工程完成15%，房建工程完成50%，交安、綠化景觀、機電工程已啟動建設。項目預計今年年底全面建成，較合同建設工期將提前8個月左右。項目建成后，將有效改善武麻、大廣以及麻安等高速公路之間的銜接轉(zhuǎn)換，便利沿線人民群眾出行，直接服務于沿線城鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)的發(fā)展，助推大別山革命老區(qū)振興。