7月2日,記者從中國鐵路昆明局集團有限公司(以下簡稱:昆明局集團)獲悉,今年以來,云南鐵路持續深化路企戰略合作,優化貨物運輸結構,2021年上半年完成貨物發送量3153.9萬噸,同比增加306.7萬噸,增幅達10.8%。

據昆明局集團貨運部門有關負責人介紹,上半年,鐵路部門全面實施“宜箱則箱”戰略,充分發揮集裝箱運輸低碳環保,在公鐵、鐵海聯運中裝卸方便等優勢,新增集裝箱辦理站點7個,不斷提升鐵路集裝化運輸比例,2021年上半年,云南鐵路集裝箱發送量達到了1147.7萬噸,同比增加338.1萬噸,增幅達42.0%。

實施“一企一策”精準服務,保障重點企業和重點物資運輸需求,重點在煤炭、焦炭、水泥、冷鏈多式聯運、專用線物流等板塊項目上攻關挖潛,科學合理降低社會物流成本。開行卷煙集裝箱班列11列;昆明至防城港、欽州港的西部陸海新通道班列151列,西邑至黃磏有色金屬班列17列;發耳至成都局敞頂箱直通班列26列。

持續完善果蔬鮮花班列運輸,積極對接市場需求,不斷創新運輸模式和優化服務流程,全國首家投用新型蓄冷保溫集裝,“門到門”式的將云南鮮花運往全國各地,上半年發運冷鏈鮮活貨物超2180噸。

主導打造中越、中老等東南亞班列品牌,推動與中歐班列(成渝號)雙向銜接,與西部陸海新通道班列良性互動。上半年,云南鐵路出省物資累計發運達1351.7萬噸,同比增加328.1萬噸,其中鋼鐵、焦炭、礦建、化工直通運量同比增幅都在40%以上。開行中亞班列(往返)257列,開遠至越南海防間的米軌中亞班列在5月30日開行突破3000列,實現跨境貨物運輸近120萬噸。

據了解,下半年,云南鐵路部門還將試點搭建95306貨運電子商務云平臺,探索貨運“全流程電子化”“一站式”服務,實現集中受理、集中服務、集中營銷的目標,以鐵路貨運上量促進社會經濟發展。(記者 夏方海 通訊員 謝一可 董文俊 段再宇 石佳)
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