G15沈海高速公路海口段與海秀快速路二期連接箱梁施工圓滿完成

新海南客戶端、南海網、南國都市報7月3日消息 （記者 王小暢 ）6月30日，隨著G15沈海高速公路海口段TJ2合同段D匝道第一聯箱梁混凝土順利澆筑完成，G15項目與海秀快速路二期工程連接的第六聯箱梁施工也圓滿完工，為G15項目的全線通車攻下了關鍵節點，同時也標志著G15項目圓滿完成了海口市政府的6.30節點目標。

據了解， G15沈海高速公路海口段TJ2合同段位于海南省海口市秀英區，東接海秀快速路（二期）工程，西接海口火車站，全長1.248公里，主線橋采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。主要以橋梁結構為主，其中主線特大橋1座，匝道橋7座，共有現澆箱梁51聯。與海秀快速路二期連接的第六聯箱梁高架海秀快速路地面輔道，需要邊通車邊施工，交通導改復雜，施工作業場地狹小，施工難度大。

自開工以來，G15項目始終以“安全、質量、進度、效益、信譽”為工作目標，面對現澆箱梁施工困難，代建指揮部組織召開現澆箱梁施工專題會、經驗交流會、安全技術交底會及參考其他類似項目箱梁施工技術成果，合理調整施工方案，并要求施工單位在保證現場工人安全的前提條件下，嚴格把控箱梁支架搭設和施工過程中各項工序的銜接，有效確保箱梁施工的順利完成。

作為海南省重點建設項目，G15項目段建成后，將可滿足未來新海港疏港交通的需求，改善交通出行環境，促進沿線區域經濟發展，使當地居民交通更便利，生活更宜居。同時加快沿線旅游資源開發升級，有效地完善海南省高速公路網和區域路網的布局。