善待普通人增強城市認同感歸屬感

“今天的你過得好嗎？無論今天開心過或是難受過，堅持過或是遺憾過，愿你始終有擁抱生活的勇氣，開啟嶄新的明天。晚安，明天見。”近日，“杭州地鐵晚安計劃試點”在6/16號線的末班車到站廳時準時上線。“彩虹之音”的小姐姐們聲音溫柔甜美，希望能慰藉晚歸的人。（9月8日《錢江晚報》）

地鐵作為一種新興的公共交通工具，為老百姓的出行提供了極大的便利。“地鐵晚安計劃”作為一種柔軟的力量，具有心靈撫慰、精神慰藉、情感支持的功能。這樣的人性化舉措，有助于讓乘客對一個城市更有認同感與歸屬感。

經過一天的忙碌，不少乘客身心俱疲，地鐵作為一個公共空間，負荷了乘客的喜怒哀樂、悲歡離合。沒有人是沒有思想、沒有情緒情感的兵馬俑，沒有人是永遠不知道疲倦的機器人。地鐵既承載著人們對美好生活的向往與追求，也承載著人們的無奈與艱辛、委屈和痛苦。“地鐵晚安計劃”讓乘客們感受到自己并非“獨自凄涼無人問”的孤獨原子，讓乘客們感受到來自陌生人的善意和一座城市的溫暖。

居大不易，實現城市融入并沒有那么輕松。現實世界往往比想象世界更復雜、更殘酷，大城市既集聚著更多的機會和資源，也面臨著更激烈的競爭、更大的生存壓力。在一個工具理性盛行的時代里，許多人被各種各樣的“緊箍咒”和“指揮棒”裹挾和鞭策，一刻也不敢怠慢停歇。末班車地鐵既是一個角色置換的平臺，也是一個心態轉變的空間。

“地鐵晚安計劃”用溫柔甜美的聲音和體貼細致的關懷，讓乘客們感受到地鐵的貼心和城市的暖心，頗具治愈系的功能。“地鐵晚安計劃”通過媒介的方式，傳遞出一個城市對普通勞動者的尊重和善意，那些看上去平凡甚至有些卑微的身影，同樣值得被關注關切、被用心呵護。

古人云，“城，所以盛民也”。有人曾預言，到21世紀末，人類將成為一個完全生活在城市里的物種。如果我們注定要落腳于城市，那么在這個文明歷程中，選擇一個有歷史厚度、有人文關懷、有創新活力的希望之城去奮斗、去拼搏，或許會擁有一個無悔的青春。一個懂得尊重和善待普通勞動者的城市，才會贏得未來。“地鐵晚安計劃”成本并不高，卻能夠起到溫暖人心、凝聚人心的作用，有助于增強一個城市的吸引力和競爭力。

沒有人是一座孤島，每個人都渴望被這個世界溫柔相待。從宏觀角度來說，讓普通勞動者在市場中得到更多的回報和激勵，改善他們的生存生態，讓他們只要努力付出，就可以生活得更好；從微觀角度上講，通過人性化的細節，通過具體而微的舉措，讓普通勞動者感受到城市的善意和溫暖。這樣的城市，才會更有希望。（楊朝清）