多項試驗順利完成！首艘國產大型郵輪預計12日返程

今天，首艘國產大型郵輪第二次試航任務進入尾聲，多項試驗已順利完成，將按計劃于9月12日返程。

截至目前，第二次試航的航速、操縱性測試和振動噪聲測試等5大主要試驗內容已全部結束。中國船舶外高橋造船開發部部長助理朱庭國表示，接下來，試航工作人員還將進一步與船東船檢一同對郵輪狀態進行最后確認，計劃于9月12日中午抵達上海外高橋造船碼頭，完成全部試航任務，準備交付。

電推發動機安靜可靠 動力充沛

首艘國產大型郵輪首次使用了電推發動機，不僅安靜可靠，還有著充沛的動力。首艘國產大型郵輪配備了5臺柴油發動機負責發電，產生的電力會集中到配電板，在船上的集控室來分配，用來推動郵輪航行。

據中國船舶外高橋造船大型郵輪項目技術經理陳虹介紹，郵輪的中部兩側還安裝了兩個像魚鰭一樣的設備——減搖鰭。在海上航行，如果遇到大風大浪，減搖鰭就會張開，起到減緩風浪，降低搖擺的作用。

集成操控 全船聯網 打造智能船舶

與以往的郵輪駕駛室不同，首艘國產大型郵輪的駕駛室采用集成化的操作系統，將全船信息進行收集優化，顯示在船員操控的界面上，使得關鍵參數一目了然。

如今的大郵輪還用上了5G信號，配備了智能泳池、智能語音客艙以及郵輪“一卡通”，通過多種智能產品，在細節上提升乘客的旅行體驗。

轉自央視新聞客戶端

來源：科技日報