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中新網太原4月18日電 題:托起“空中生命線” 山西提升航空應急救援能力
作者 吳瓊
按照訓練計劃,一架直-8型直升機吊掛噸級滅火彈飛往指定區域上空。接到投放指令后,空中作業人員迅速判斷飛機高度和實際情況,投放滅火彈,并擇機爆破,隨著“砰”的一聲響,水傾瀉而下,精準覆蓋目標“火場”。
這是發生在山西太原堯城機場直升機組應急救援科目訓練中的一幕。北方航空護林總站觀察員何鐵巖告訴記者,噸級滅火彈是破解北方冬季結冰期和取水點較遠無法開展吊桶滅火的有效辦法,不依賴水源地,使用簡便,投放精度高,滅火效果好。
近日,記者走進太原堯城機場,實地探訪山西航空護林暨航空應急救援情況。吊桶灑水、索降、吊籃救援……現場,各種應急救援訓練科目接續上演。訓練過程中,4架直升機在機場上空梯隊通場飛行,起飛降落間,展示空中偵察飛行技能。
山西地處黃河中游黃土高原東部,是黃河中游、京津冀豫重要生態屏障。全省林地面積787.25萬公頃,森林覆蓋率23.57%,多分布于呂梁和太行山區,交通不便,地形復雜,山高林密,林地內懸崖峭壁較多,一旦發生森林火災,滅火隊伍地面撲救難度較大。
山西省應急管理廳相關負責人表示,因此,進一步加強山西航空消防應急救援力量建設,提升應對重大森林火災航空處置攻堅能力,實現森林航空消防“安全、高效”目標,開展航空巡護和空中滅火救援業務十分必要。
近年來,山西扎實有效開展航空應急救援各項工作,提升航空應急救援能力。其中,2021年12月,山西省航空護林站在太原堯城機場正式掛牌;積極爭取國家航空救援力量駐防山西,2022年起,應急管理部調派國家消防救援局大慶航空救援支隊,在春季高森林火險期靠前駐防山西,駐防期為3月15日至6月15日,執行森林滅火和應急救援任務;技術支援方面,2022年至2024年,應急管理部北方航空護林總站每年派出3名飛行觀察員支援山西航空消防應急救援工作,持續指導和幫助山西航空護林站制度化、規范化、專業化建設。
“相較地面救援,航空救援具有響應速度快、機動性強、受地理空間限制較少等突出特點和優勢,是最便捷高效的‘空中生命線’。”國家消防救援局大慶航空救援支隊飛行大隊大隊長李輝介紹,此次山西春季靠前駐防,該支隊選派涵蓋飛行、空中機械師(員)、空中觀察員、救生員等全作戰要素共11人,攜帶吊臂、絞車、對空臺等應急救援裝設備26件(套),主要擔負林區巡護、火情觀察、機降滅火、火場急救等任務。
此外,2021年12月起,山西每年以政府采購方式,購買航空應急救援服務,租用直升機3架(M-171、Bell-412、H-125各1架),以太原堯城機場為主駐防基地,大同云岡、忻州五臺山等7個機場為輔助駐防基地,在全省范圍內開展森林航空應急救援和巡護作業。
租機以來,截至目前,各機組執行日常巡護和航空滅火任務總計安全飛行914小時20分,1022架次,參與撲救呂梁市交城縣嶺底鄉“10·30”、大同市渾源縣恒山“6·3”等多起森林火災,累計滅火飛行146小時42分,139架次,吊桶灑水171桶、灑水352噸。
航空應急救援演練訓練方面,2023年,山西省應急管理廳完成噸級航空滅火彈應用測試,將森林滅火新產品、新戰術由理論推向實際運用;組織租用飛機加強滅火演練,參加山西省2023年防汛搶險綜合演練等,增進各專業隊伍與航空器交叉融合,提高多樣化航空救援實戰能力。
下一步,山西將加強溝通協調,進一步做好森林航空滅火和巡護、全省機降點和取水點項目現場勘測工作,推動山西省航空護林站建設項目落地,擴展航空應急救援應用場景,努力滿足“全災種,大應急”救援任務需要,提升應對各類自然災害事故航空應急救援能力和航空應急救援隊伍能力。(完)
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