闖行橋隧行為日均下降7成 武漢交警聯(lián)動(dòng)綜合治理成效顯著

荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員 熊文嘉 劉昌琦 廖立勛）“沒(méi)想到這么快就被交警找到。”9月25日，甘某從武昌區(qū)交通大隊(duì)民警的電腦中看到自己的照片，頓時(shí)感到羞愧不已。經(jīng)過(guò)交警耐心地普法教育，甘某深刻地認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤：“再怎么趕時(shí)間，也不要沖隧道了，莫把生命當(dāng)兒戲！”

最近，不少市民在城市留言板反映了一個(gè)讓人擔(dān)憂的問(wèn)題：一些電動(dòng)車騎手為了圖方便，竟然不顧安全，闖入了本不允許非機(jī)動(dòng)車通行的橋梁和隧道。這樣的行為不僅把自己置于險(xiǎn)境，更可能對(duì)其他正常行駛的車輛和行人帶來(lái)安全隱患，增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。為此，武漢交警聯(lián)合有關(guān)部門展開(kāi)了全面整治行動(dòng)，通過(guò)人臉識(shí)別、視頻追蹤等科技手段的運(yùn)用，持續(xù)保持對(duì)摩托車、電動(dòng)自行車闖橋隧打擊的高壓態(tài)勢(shì)，目前日均闖行橋隧的非機(jī)動(dòng)車數(shù)量較之前已下降7成，治理成效為城市交通秩序的改善注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

綜合治理：多方聯(lián)動(dòng)共筑安全網(wǎng)

近日，武漢交警接到網(wǎng)友舉報(bào)，有一名外賣小哥頻繁闖行武漢長(zhǎng)江隧道。很快，涉牌涉證辦案中心民警將駕駛員小李傳喚至單位。經(jīng)過(guò)詢問(wèn)，小李表示為了趕時(shí)間選擇鋌而走險(xiǎn)闖行長(zhǎng)江隧道。

“知道電動(dòng)車不能走隧，也不安全，但還是有僥幸心理。”面對(duì)民警的現(xiàn)場(chǎng)教育，小李連連點(diǎn)頭表示認(rèn)同，也深刻認(rèn)識(shí)到自己的交通違法行為，表示不再闖行橋隧，隨后民警對(duì)其依法處罰。

不僅如此，民警還召集相關(guān)外賣平臺(tái)的負(fù)責(zé)人，責(zé)令各平臺(tái)強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)管，加強(qiáng)內(nèi)部安全教育，建立通知通告制度，督促外賣員文明守法送單。

據(jù)分析，武漢長(zhǎng)江隧道、公鐵隧道等是全市內(nèi)電動(dòng)車違規(guī)闖行的重點(diǎn)路段，10月份以來(lái)共查處摩托車、電動(dòng)自行車闖行橋隧7821起。在這些關(guān)鍵區(qū)域，交管部門積極與隧道管理公司建立了數(shù)據(jù)共享及日通報(bào)機(jī)制，并組織美團(tuán)、餓了么等外賣快遞企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全教育，形成了多方共管共治的局面。

武漢交警還聯(lián)合長(zhǎng)江隧道管理公司實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)通行狀態(tài)、后臺(tái)軌跡，持續(xù)保持對(duì)摩托車、電動(dòng)自行車闖橋隧打擊的高壓態(tài)勢(shì)，通過(guò)到單位、上家門等方式，精準(zhǔn)追處多次違規(guī)闖行橋隧的違法行為90余起。

科技支撐：精準(zhǔn)打擊不留死角

“這是你吧？6月12日以來(lái)，共10余次闖行武漢大道高架。”6月18日早上9時(shí)許，在江岸區(qū)苗栗路某小區(qū)內(nèi)，駕駛員郭某面對(duì)交警出示的多次騎車闖行高架的視頻證據(jù)，神情有些尷尬，“確實(shí)是我，沒(méi)想到你們能找上門。”

武漢大部分環(huán)線高架、過(guò)江橋梁隧道，由于道路設(shè)計(jì)和交通安全原因，禁止摩托車、電動(dòng)自行車等兩輪車輛通行。然而，部分騎車人為了“抄近路”，騎著摩托車、電動(dòng)自行車闖行橋隧，甚至闖入空間封閉、道路較窄的武漢長(zhǎng)江隧道。前不久，武漢外賣員李某也是駕駛電動(dòng)自行車闖行長(zhǎng)江隧道，殊不知一時(shí)的“圖方便”，卻讓武漢交警抓拍到了高清“社死”照片。

對(duì)于頻繁或多次違規(guī)者，武漢交警實(shí)施精準(zhǔn)追處策略，通過(guò)加強(qiáng)情報(bào)研判精準(zhǔn)度，交管局事故大隊(duì)聯(lián)合科技處、設(shè)施大隊(duì)落實(shí)了長(zhǎng)江隧道和長(zhǎng)江公鐵隧道內(nèi)的卡口設(shè)備安裝及電路、網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)工作，確保了數(shù)據(jù)全面、研判細(xì)致、情報(bào)準(zhǔn)確，從而指導(dǎo)相關(guān)大隊(duì)進(jìn)行精準(zhǔn)上門追處。十月以來(lái)，在長(zhǎng)江隧道現(xiàn)場(chǎng)查處闖橋隧的違法443起，環(huán)比9月（46起）上升863%，視頻追處60余起，抄告快遞外賣違法人員20余人。

“通過(guò)數(shù)據(jù)分析，我們能夠精準(zhǔn)鎖定高發(fā)區(qū)域和時(shí)間段，這為我們的執(zhí)法提供了有力支持。我們將繼續(xù)加強(qiáng)情報(bào)研判，確保整治工作更加高效。”武漢市公安局交通管理局事故大隊(duì)涉牌涉證辦案中心民警介紹。

現(xiàn)場(chǎng)查處：多措并舉遏制違法行為

在違法整治行動(dòng)中，為了確保治理措施得到有效執(zhí)行，武漢交警通過(guò)人防、物防、技防結(jié)合的方式，強(qiáng)化了7:00-23:00全時(shí)段管理，在長(zhǎng)江隧道入口勸返非機(jī)動(dòng)車達(dá)2644輛，勸返率達(dá)71.6%。此外，還設(shè)置了專門的中控室席位對(duì)隧道進(jìn)行全方位巡查，并及時(shí)反饋信息至指揮室，形成“雙指揮雙調(diào)度”模式；同時(shí)，在隧道入口顯示屏滾動(dòng)播放禁止違禁闖行提示，增強(qiáng)誘導(dǎo)效果。

“橋上車多速度快，你不戴頭盔還載這么多人，不害怕嗎？”9月10日晚，張先生騎電動(dòng)自行車帶著老婆孩子，沖上了漢江灣橋的機(jī)動(dòng)車道。被此處執(zhí)勤的硚口交警及時(shí)制止，并批評(píng)教育處罰。“太危險(xiǎn)了，怎么能隨意闖橋隧呢！”9月5日早上8點(diǎn)左右，武昌區(qū)交通大隊(duì)一中隊(duì)民警王牧在武昌區(qū)沙湖大橋處執(zhí)勤，發(fā)現(xiàn)一輛電動(dòng)自行車在橋面行駛。沙湖大橋?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車禁止通行路段，橋面車速快，非機(jī)動(dòng)車在中間穿插太危險(xiǎn)了。王牧當(dāng)即將車輛攔停，對(duì)駕駛員嚴(yán)厲批評(píng)并依法處罰。

數(shù)據(jù)顯示，9月份長(zhǎng)江隧道違禁通行非機(jī)動(dòng)車、摩托車日均約72輛，到了10月份下降至日均約29輛，環(huán)比下降達(dá)59.7%。武昌區(qū)交通大隊(duì)民警葉濤告訴記者：“我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)不僅進(jìn)行查處，還對(duì)違規(guī)者進(jìn)行安全教育，讓他們明白闖行橋隧的危害。這種結(jié)合方式效果非常好，很多違規(guī)者都表示不會(huì)再犯。”

目前，公安交管部門充分利用“高峰崗、巡邏崗、守控崗”，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的值守和巡查，并把這種高壓態(tài)勢(shì)拓展到全市所有高架及橋梁。

下一步，武漢交警會(huì)繼續(xù)加大執(zhí)法力度，利用先進(jìn)科技手段，不斷提升道路交通安全水平，為廣大市民創(chuàng)造一個(gè)更加安全、有序的出行環(huán)境。同時(shí)，呼吁廣大市民自覺(jué)遵守交通法規(guī)，爭(zhēng)做文明騎士，共同維護(hù)良好的城市交通秩序。