哈啰發(fā)布春日騎行“賞櫻專線” 助力市民隨停隨走賞春日風(fēng)光

荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員 韓時(shí)珺）隨著江城櫻花進(jìn)入最佳觀賞期，一條全長(zhǎng)8.7公里的春日騎行廊道成為了市民踏青的熱門之選，從梨園地鐵站延伸至東湖櫻花園的綠道沿線，沿途途經(jīng)湖光序曲、九女墩 、 湖心歸沫、 鵝詠陽(yáng)春等八大景觀地標(biāo)，被網(wǎng)友譽(yù)為"最美櫻花騎行線"。

“騎行賞櫻”這種隨停隨走的自由出行方式，讓游客既能深入櫻花林感受"櫻吹雪"的震撼，也可隨時(shí)停駐湖岸捕捉白鷺掠水的靈動(dòng)瞬間，“既避免了堵車煩惱，又能隨時(shí)停駐記錄春光。”在東湖綠道騎行的陳女士表示。來(lái)自武昌的大學(xué)生李同學(xué)也分享到：“從地鐵站出來(lái)就能掃碼騎車，沿途經(jīng)過(guò)湖心島時(shí)清風(fēng)拂面，飄落的櫻花花瓣落在車筐里，這樣的春日體驗(yàn)實(shí)在太美好了。"

沿線春日美景。沈哲 攝

據(jù)悉，在這條線路上，哈啰共享單車平臺(tái)通過(guò)智慧化調(diào)度，在梨園地鐵口（b口）、東湖櫻花園等節(jié)點(diǎn)實(shí)施"動(dòng)態(tài)補(bǔ)給"，其中，在線路終點(diǎn)櫻花園景區(qū)周邊，哈啰投放了300-500輛單車，5人專項(xiàng)保障小組采用“網(wǎng)格化”管理模式，實(shí)現(xiàn)園區(qū)周邊3公里范圍內(nèi)車輛實(shí)時(shí)調(diào)度，并通過(guò)App彈窗提醒和線下志愿者引導(dǎo)相結(jié)合，確保騎行秩序。運(yùn)維人員也化身"流動(dòng)服務(wù)點(diǎn)"，配備應(yīng)急工具包，為游客提供車輛檢修、路線指引等便捷服務(wù)。

哈啰公共事務(wù)副總裁公大帥介紹，今年櫻花季期間綠道騎行量較平日增長(zhǎng)近2倍，其中超6成游客采用公共交通接駁共享單車的綠色出行組合，梨園作為賞櫻專線的騎行起點(diǎn)，為配合市政管理要求，梨園廣場(chǎng)門口核心區(qū)域?qū)嵤?零停放"管理，騎行游客可在梨園地鐵站出口便捷取車，運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)將通過(guò)"潮汐調(diào)度+定點(diǎn)值守"模式，在該站點(diǎn)配備雙倍運(yùn)維力量，確保車輛隨到隨用。

同時(shí)，哈啰App內(nèi)還新增了"賞櫻專線路書(shū)"功能，市民完成打卡任務(wù)可解鎖武漢地區(qū)限定的櫻花主題電子勛章。

櫻花主題電子勛章。通訊員供圖

據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，今年櫻花盛花期將持續(xù)至4月上旬，東湖風(fēng)景區(qū)管委會(huì)工作人員建議，游客可錯(cuò)開(kāi)周末早高峰，選擇工作日下午體驗(yàn)"櫻花雨騎行"。同時(shí)也呼吁游客朋友文明騎行、規(guī)范停放，共同守護(hù)春日美好。