10分鐘上高鐵 荊門這一交通項目開工

荊楚網（湖北日報網）訊（通訊員 余文瑤）3月21日上午，S311屈家嶺段改線工程（高鐵連接線）開工儀式在荊門市屈家嶺管理區舉行，標志著這一重大交通基礎設施項目正式進入全面建設階段。

S311屈家嶺段改線工程（高鐵連接線）連接屈家嶺城區與京山南高鐵站，項目北起大石山北側楊家灣，南至屈家嶺高湖，全長11.533公里（屈家嶺段8.35公里），設計時速為60公里/小時，采用雙向四車道一級公路標準建設，途徑劉集、廟灣、高潮等多個村。

該項目估算總投資為3.9億元，其中屈家嶺段2.8億元，京山市段1.1億元，預計明年竣工，是《荊門市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》“八縱六橫五聯兩環”中區域公路骨干網中的一條重要公路，是未來屈家嶺和京山南片區去往滬渝蓉高鐵京山南站的重要聯絡線。

這一項目建設對于優化區域路網結構，完善公鐵聯運綜合交通運輸體系，提升道路服務水平，改善荊門南片區出行條件，促進沿線旅游及社會經濟發展等具有重要意義。

項目建成后，可實現屈家嶺城區“10分鐘上高鐵（京山南站）、20分鐘上高速（滬蓉高速）”，助力屈家嶺全面融入“宜荊荊”都市圈1小時經濟圈，為農谷核心區高質量發展注入新動能。

項目建設加速跑，荊門交通有行動。S311屈家嶺段改線工程自啟動以來跑出建設加速度。2024年11月7日，項目完成可行性研究報告批。2025年1月13日，項目完成初步設計審批。2025年3月5日，項目完成施工招標工作。

屈家嶺管理區交通運輸局搶抓進度，創新采用審批要件準備與要件審查同步推進、專項評估與工程設計同步開展、征地拆遷與施工準備同步實施，盡可能的縮短項目建設周期，力促項目早日通車惠民。

接下來，全市交通運輸系統將錨定建設目標，強化質量監管，圍繞“保進度、提質量、惠民生”三大核心任務，全力推進項目建設。