重點打造19個路段 整治20余處薄弱點點位 “四線一口”行動讓黃陂更美更整潔

漢孝鐵路盤龍城航城西路段，向日葵綻放 通訊員供圖

樹上安裝的驅鳥器 通訊員供圖

果農在售賣亭內銷售自已種植的水果 攝影：楚天都市報極目新聞記者盧成漢

市民在驛站閱覽室內閱讀 攝影：楚天都市報極目新聞記者盧成漢

□楚天都市報極目新聞記者 盧成漢 通訊員 王越 徐華 張才棟 艾瀟 劉菲

安裝驅鳥神器，讓機場二通道周邊菜地里不再“彩帶”飄飄，高速沿線環境滿眼是綠；建休閑、便民和生態于一體的旅游驛站，打造武漢北大門岱黃高速入口舒適圈；旅游公路沿線，提籃小賣攤點變身木質售賣亭，環境提升讓果農吃上“文旅”飯；鐵路沿線，高速公路沿線，布局花海矩陣，讓居民感受“花樣”生活。

2025年1月至今，武漢市黃陂區全面開展“四線一口”環境綜合整治提升行動，大力實施環境衛生、市容秩序、交通秩序、文明施工、基礎設施、綠化美化等整治，精心選取了群眾需求迫切的岱黃高速黃陂收費站、府河收費站、武大高速姚家集收費站等入城口、程家墎互通、機場二通道等19個路段（點位）進行重點打造。認真梳理出劉店拆遷區域、機場高速交叉區域、武大高速辛店收費站匝道、漢口北大道解放大道下延線灄口高架橋等20余處薄弱點點位。擴大整治范圍，將5個重點路線和旅游景區一同納入“四線一口”整治行動當中，進一步打造整潔、有序、優美而又有溫度的城市窗口形象。

安裝超聲波驅鳥器

菜地里不再“彩帶”飄飄

近日，武漢的劉先生駕車通過機場二通道，行至黃陂區盤龍城開發區黃花澇村路段時，發現周邊一大片菜地里用于驅鳥的“彩帶”和稻草人不見了，滿眼是綠，“這樣的環境，讓人賞心悅目。”

黃花澇村委會副主任王雄飛介紹，該村有2400多年的歷史，村民有種菜的習慣。因鳥兒頻繁偷吃，村民不得不用傳統的插“彩帶”、扎稻草人等方式驅鳥，于是就形成了“彩帶”飄飄的亂象，影響了機場高速通道周邊的環境。

今年4月，黃陂城管把這一問題，作為“四線一口”整治的重要點位之一。該局專班人員石玉說，采購回七八種驅鳥設備，拿到菜園里試用后，保留了兩款超聲波驅鳥器，驅鳥效果可以覆蓋機場二通道沿線200多畝菜地。

說話間，菜園的一棵樹上，突然傳出老鷹的叫聲，隨后依次傳出槍炮聲、貓叫聲和吼叫聲。抬頭望去，只聽到些聲音，是從樹上的一個帶有太陽能板的白色裝置中發出的。此時的菜園上空，不見鳥飛甚至聽不到鳥鳴。

“另一款超聲波驅鳥器，每隔5分鐘左右，就會循環播放，能夠模仿多種聲音，將鳥兒嚇跑。”王雄飛說，自從有了這種驅鳥器，村民自發地拔掉了“彩帶”和稻草人。

如今，車行機場二通道黃花澇村路段時，滿眼是綠。

旅游道路旁支起木質售賣亭

果農吃起了“文旅飯”

過去在路邊提籃小賣的果農，如今在木質售賣亭里銷售果子，吸引了不少游客前來購買。8月15日，武漢黃陂區王家河街道的果農張日喜臉上洋溢著豐收的喜悅：在街道和城管部門的扶持下，我們吃上了“文旅飯”。

火塔公路是串聯黃陂區木蘭草原、木蘭水鎮、木蘭玫瑰園等景區的重要通道。過去，果農在公路邊搭起一個棚子，提籃叫賣，一刮風就飄搖不定，一下雨就滿地泥濘，不僅影響游客體驗，更制約著果農增收和區域旅游形象提升。

聚焦這一痛點，黃陂區城管執法局按照區政府要求，將火塔線納入該區“四線一口”重點路段及旅游景區道路環境綜合整治的延伸范圍，高標準推進治臟、治亂、治污、拆違、增綠及沿線售賣行動的規范化整治。

王家河街道出資300多萬元，先后建起了35座古色古香的木質售賣亭，免費提供其他垃圾與廚余垃圾分類桶，并出資硬化路面作為停車區，方便游客前來購買和入園采摘。

果農張愛國說，有了售賣亭，風吹不著、雨淋不著，車有地方停，人有地方坐，過路的游客自然也就留下來了，“20多天時間，毛收入超過2萬元呢！”

黃陂城管指揮協調中心主任徐華介紹，作為武漢“北大門”和全域旅游大區，黃陂城管將5條重要旅游景區線路納入市級“四線一口”整治的延伸范圍，實現整治區域“擴面”，既建設了美麗鄉村，增加了果農的收入，又營造了良好的旅游環境。

建設休閑驛站

打造岱黃高速入口舒適圈

近日，在黃陂區前川街道岱黃高速公路入口處的程家墩驛站二樓閱覽室內，市民徐靜正帶著孩子在這里靜靜地閱讀，“樓上是閱覽室，樓下有鍛煉場，旁邊還有小游園，既能讀詩還能看遠方。”

記者注意到，當天像徐靜這樣帶著孩子前來閱覽和游玩的家長有十多位。

程家墩旅游驛站位于岱黃高速公路前川街入口處，總用地面積1.8萬平方米，景觀設計總面積1.7萬平方米。2025年初，黃陂區結合“四線一口”環境整治提升，對該驛站進行了改造升級，多角度展現黃陂區鮮明的地域文化特色。

驛站隔壁的小游園,新增了游樂設施、健身器材，還新修了一條小路，每天來此休閑鍛煉的市民絡繹不絕。

岱黃高速公路是通往武漢北大門的交通要道，也是市民到木蘭景區旅游度假的主要出口，年過往車輛逾3000萬臺次。不少游客和市民在旅途勞頓之余會前來驛站休憩、閱讀、觀展。與此同時，驛站旁的停車場，為過往市民提供了停車、充電、洗車之便。

車過互通，鮮花簇擁。岱黃高速黃陂城區入口的程家墩互通，分別栽種了香樟、樸樹、桂花、紅楓等18種喬木；栽種紅葉石楠、茶梅、女貞等球狀灌木和紅花繼木、南天等色塊灌木；鋪設草坪、撒播花草，累計綠化面積4萬多平方米。

黃陂區城管局還先后將程家墩小游園、程家墩互通納入小微空間試點點位，協同相關部門與屬地街道，通過種植綠植、增添健身設施、改善照明等舉措實施“微改造、微更新”，因勢利導推動試點區域環境實現精彩蛻變。

布局花海矩陣

讓居民感受“花樣”生活

黃陂區通過在“四線一口”的重點路段和重點區域種植花卉，美化了環境，打造出多處引人注目的靚麗景觀，讓群眾切實享受到環境整治提升帶來的全新變化。

在漢孝鐵路盤龍城航城西路段，3400平方米的向日葵正迎著陽光熱烈地綻放。曾經垃圾遍地的閑置荒地如今蛻變成了一片“金色海洋”。路過的居民總會不自覺地停下腳步，拿出手機記錄下這美好的瞬間。有的居民還會帶著孩子穿梭于花叢之間，盡情感受大自然的美好。

在漢口北和盤龍大道的公路邊，由8公里長的紫薇、高桿月季等花卉組成的彩色花帶，成為公路旁一道亮麗的風景線。

放眼岱黃高速兩側，1.57萬平方米的野花組合肆意生長，五彩斑斕的花朵相互交織，競相綻放。穿梭其中，一片片荷塘映入眼簾，荷葉層層疊疊，荷花亭亭玉立，在微風中輕輕搖曳，散發著陣陣清香，宛如一幅絢麗多彩的畫卷。

據黃陂區園林部門介紹，從8月下旬開始，將利用一個月的時間，繼續在岱黃高速府河收費站沿線實施1800平方米的“美化”工程，種植櫻花、紫薇等開花喬木300株，種植月季、風車茉莉、翠蘆莉等藤本花卉2000株，讓武漢“北大門”入口環境更美觀、更宜人。