武漢天河機場2025年暑運迎送旅客近600萬人次，航班放行正常率90.52%

極目新聞通訊員 徐釗 管宇 王蓓

2025年暑運于8月31日正式落下帷幕。暑運期間天河機場在62天內共保障航班起降4.15萬架次，迎送旅客595.3萬人次。單日旅客量突破10萬人次的天數達到10天，單日最高峰為10.37萬人次，彰顯了武漢航空市場的強勁活力。

今年暑期，以研學游、親子游、避暑游為代表的多元出行需求持續釋放。國內方面，成都、廣州、上海、北京等公商務航線，以及昆明、青島、廈門等避暑旅游航線客流旺盛，客座率均接近90%甚至95%以上。國際及地區航線同樣表現亮眼，隨著中國“免簽朋友圈”不斷擴大，往返美國、東南亞、日韓等方向的航班客座率穩步提升。暑運期間，天河機場加密了新加坡、胡志明市、吉隆坡、首爾4條國際航線，并計劃于9月開通武漢至莫斯科、武漢至金邊的國際直達航班，進一步拓展國際航空網絡。

8月15日，武鄂航空客貨“雙樞紐”協同發展取得新突破。“鄂州-武漢”低空貨運航線正式開通，采用“大棕熊”100型通用航空器執飛，單程飛行時長僅需30分鐘。這一舉措實現了貨物從貨運樞紐（花湖機場）的國際全貨機機艙到客運樞紐（天河機場）的客機腹艙的“空空直連”，有效填補了區域高時效、小批量短途貨運的市場空白。

面對暑運期間雷雨季節和持續高位運行的雙重壓力，天河機場通過科學預測流量、強化協同調度，顯著提升大流量和復雜天氣下的處置能力。機場嚴格落實民航局“早預警、早會商、早決策、早處置、早告知”要求，加強天氣監測與航班調配，有效維護運行秩序。武漢機場平均起飛正常率達到83.32%，平均放行正常率達到90.52%，分別超過全國千萬級機場平均水平4.94%和3.05%，均排名全國40個千萬級以上機場第6名。

在服務創新方面，天河機場推出“經漢飛·超級轉”中轉服務升級計劃，為空空、空鐵中轉旅客提供包含免費高鐵站-機場接駁在內的全流程服務。同時，機場將三號航站樓國內航班值機截止時間縮短至“航班計劃起飛前30分鐘”，在同量級機場中率先實現全場國內航班截載時間“30分鐘”的目標。配套推出的系列“提速工具”包括：線上值機、電子登機牌、“易安檢”通道、“急客通道”以及“一見鐘琴?伴您暢行”特殊旅客服務，構建起全方位便民服務體系。暑運期間，T3航站樓“一見鐘琴”藝術舞臺還成功舉辦多場文化活動，為旅客帶來豐富的文化體驗。暑運結束正值開學迎新季，武漢機場更為來漢新生及返校學生送上“秋天的第一碗熱干面”與“武漢溫度禮包”，以家鄉風味傳遞城市溫度，用真摯服務歡迎莘莘學子。

武漢天河機場2025年暑運實現安全、服務、效率多維提升，圓滿完成運輸保障任務。作為中部地區航空樞紐建設的重要一環，天河機場與花湖機場正協同打造“客貨雙樞紐”發展新格局，全力建設“享其行”的全球最佳中轉樞紐。這一戰略布局不僅有效提升了湖北的航空樞紐能級，更通過打造湖北“空中出海口”，使“雙樞紐”成為暢通“雙循環”的主動脈和總引擎，為促進中部地區崛起、服務國家戰略提供了強有力的航空支撐。

（通訊員供圖）