武鐵暑運(yùn)共發(fā)送旅客3936.46萬人次，18趟旅游專列送1.5萬人去看詩和遠(yuǎn)方

極目新聞?dòng)浾?潘錫珩

通訊員 王琪 茍飛 付兵

自7月1日起至8月31日止，為期62天的鐵路暑運(yùn)順利結(jié)束。

今年暑運(yùn)，武鐵128個(gè)客運(yùn)站共發(fā)送旅客3936.46萬人次，日均發(fā)送旅客63.5萬人次。其中，8月16日為暑運(yùn)最高峰，共發(fā)送旅客75萬人次。

今年暑運(yùn)，武鐵開行的旅游專列數(shù)量同比增加近160%，帶著近1.5萬人游覽祖國的大江南北，去看詩和遠(yuǎn)方。

暑運(yùn)期間，鐵路客流呈現(xiàn)學(xué)生流、旅游流、探親流疊加的態(tài)勢(shì)，武鐵客運(yùn)部門根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)購票大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析，按照“一日一圖”精心制定列車開行方案，靈活增開旅客列車，通過動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車加掛車廂等方式增加運(yùn)力。暑運(yùn)期間，武鐵共加開臨客3752列，其中長途直通客車1793列，管內(nèi)各站間中短途客車1959列。

從客流去向來看，從武漢出發(fā)貴陽、昆明、內(nèi)蒙古及省內(nèi)利川、宜昌等方向是暑運(yùn)期間的“熱門方向”，客流增長尤為明顯。其中省外客流增長最大的為貴陽，增幅為20%；省內(nèi)客流增長最大的城市為利川，增幅為2%。為應(yīng)對(duì)暑運(yùn)客流高峰，武鐵除安排325.5對(duì)日常始發(fā)列車，加開武漢至貴陽、昆明等省外臨客列車25對(duì)，加開武漢至利川、興山等省內(nèi)臨客列車72對(duì)。此外，針對(duì)周末高峰期間，在漢宜線和漢十高鐵線上，武鐵還儲(chǔ)備了15對(duì)“夜行列車”，隨時(shí)根據(jù)客流啟動(dòng)，以滿足旅客出行需求。

針對(duì)暑期全國各地迎來旅游旺季，武鐵緊盯暑期旅游市場(chǎng)，積極對(duì)接地方文旅部門和景區(qū)，通過高鐵的“快旅慢游”和普惠型旅游列車的“慢旅深游”，助力鐵路客運(yùn)上量與地方文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今年暑期，隨著烏大（烏蘭察布-大同）、大西（大同-西安）高鐵等新線新站開通，武鐵首次開通了武漢至呼和浩特、日照的直達(dá)始發(fā)高鐵，進(jìn)一步方便了武漢地區(qū)旅客前往內(nèi)蒙古、日照地區(qū)旅游，通過旅行社合作的方式開行到新疆、哈爾濱、恩施等地的旅游專列。

暑期武鐵共組織開行18趟旅游專列，同比去年增長157%，累計(jì)發(fā)送旅客14898人次。其中，在武昌、襄陽等站開行至伊寧、山海關(guān)等方向普惠型旅游列車3趟。武鐵充分利用鄂西地區(qū)利川、神農(nóng)架等地“清涼”旅游資源，先后通過推出“武漢+武當(dāng)山+襄陽”“武漢+神農(nóng)架+襄陽”旅游計(jì)次票服務(wù)，在漢宜鐵路加開53列夜間高鐵讓旅客“晝玩夜行”等方式，吸引許多游客紛紛前往納涼避暑。暑運(yùn)以來，宜昌、利川等宜萬線6站累計(jì)到達(dá)旅客389萬人次，其中，利川站到達(dá)旅客59.6萬人次，創(chuàng)歷史同期最高紀(jì)錄。神農(nóng)架旅游景區(qū)接待游客234.7萬人次、旅游經(jīng)濟(jì)收入10.4億元，分別同比增長12.5%、12.8%。