滬渝高速武宜段改擴建為雙向8車道 用地通過部審 武漢至宜昌將實現3小時通達

楚天都市報極目新聞訊（通訊員高郡 婁瑩）近日，滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程（武漢段）正式用地成功通過自然資源部部審，標志著該工程進入建設提速新階段。

該項目是國家綜合立體交通網主骨架“長三角——成渝主軸”的關鍵組成部分，項目全長約271公里，起于武漢市蔡甸區奓山街道，對接武漢西樞紐互通，沿既有高速向西改擴建，止于宜昌市伍家崗區高家店樞紐互通（滬渝高速與鴉猇高速交叉點）。其中武漢段全長30.276公里，接已納入G4京港澳高速改擴建工程的武漢西樞紐互通，沿既有高速改擴建，經與漢蔡高速交叉設置的侏儒樞紐互通，繼續向西進入孝感漢川市。

項目主線、聯絡線通過“兩側拼寬為主，局部單側加寬”的方式，采用設計速度120公里/小時、雙向八車道的高速公路標準對原有高速公路進行改擴建，整幅路基寬度42米。（原漢宜高速于1994年建成通車，設計速度100公里/小時，雙向四車道、路基寬度約24.5米）。

項目于2025年1月開工，計劃建設工期四年，是國內里程最長、投資最大的單體改擴建項目，也是湖北省“十四五”以來投資規模最大的高速公路改擴建工程。

該項目建成后，將有效提升漢宜高速通行效率，武漢至宜昌通行時間有望縮短至3小時以內，對完善全省高速公路網布局具有重要意義。