武漢延長網約車從業年齡上限 65歲也能開網約車了

楚天都市報極目新聞訊（記者劉冬莉）近日，極目新聞記者從武漢市交通運輸局獲悉，該市巡游車與網約車駕駛員從業資格已實現互認，從業資格考試免費，從業年齡上限延長至65歲。

截至8月底，武漢市取得巡游車從業資格的駕駛員11.3萬人，取得網約車從業資格的駕駛員15.2萬人，取得許可的巡游車1.85萬臺、網約車3.12萬臺。2025年8月，巡游車日均訂單16.5單（不含線上訂單）、單車日均營收377元，網約車單車日均訂單12.3單、日均營收295元（未扣除平臺抽成）。

武漢市交通運輸局同時提醒，有意從事出租汽車經營的人員，應理性評估營運收入，審慎入市從業，并警惕防范以下風險：

一是警惕霸王合同條款風險。部分車輛租賃公司通過合同，與駕駛員約定不合理營運時長、單量、流水等任務，指定單一營運平臺，一旦駕駛員無法完成約定任務，將承擔高額違約金。

二是警惕自動劃扣資金風險。部分車輛租賃公司通過合同約定“押金分期”等，采取綁定“花芝租”等方式，免密支付后續押金、租金等費用，一旦發生糾紛，將直接從駕駛員資金賬戶劃扣違約金等費用，且駕駛員單方面無法解綁，駕駛員承擔較大風險。

三是警惕“以租代購”風險。少數公司以“賣車”的名義和駕駛員簽訂“購車掛靠”“汽車銷售”“以租代購”“融資租賃”等不同形式的合同或者協議，車輛行駛證、網約車運輸證卻均不在駕駛員名下，存在“車、財”兩空風險。

四是非合規營運風險。從事網約車的人員必須取得從業資格證、車輛必須取得道路運輸證，部分公司虛假承諾“人車無證也可從業”“新手保護期”不處罰等宣傳保持警惕，無證營運屬于違規行為，一經查實將面臨行政處罰，且“無證營運”發生交通事故時，保險機構有權拒絕賠付，需要駕駛員承擔事故損失。