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極目新聞記者 余淵
據(jù)中央氣象臺、國家應(yīng)急廣播等多方信息,今年以來全球“風(fēng)王”——超強(qiáng)臺風(fēng)“樺加沙”正逼近我國華南沿海,預(yù)計(jì)將于24日中午到晚上在廣東珠海到湛江一帶沿海登陸(臺風(fēng)級或強(qiáng)臺風(fēng)級,13-15級,40-48米/秒)。其綜合破壞力與2018年強(qiáng)臺風(fēng)“山竹”相當(dāng),部分指標(biāo)甚至超越,廣東已全面進(jìn)入緊急防御狀態(tài)。

9月23日,有網(wǎng)友發(fā)視頻稱,為了防臺風(fēng)“樺加沙”,一處機(jī)場停機(jī)坪上的飛機(jī)輪胎和部分機(jī)身也被綁上了膠帶。該網(wǎng)友還配文寫道:“裹成這樣,臺風(fēng)過了還能解得開嗎?”
記者嘗試私信聯(lián)系該網(wǎng)友,暫未得到回復(fù)。該網(wǎng)友發(fā)布視頻的定位信息顯示為深圳寶安國際機(jī)場,視頻中被膠帶綁住的是深圳航空一架飛機(jī)。

9月23日,深圳寶安國際機(jī)場服務(wù)熱線接線人員向極目新聞記者介紹,為確保航班運(yùn)行和旅客出行安全,深圳機(jī)場將于23日20時(shí)起暫停航班運(yùn)行,恢復(fù)運(yùn)行時(shí)間將根據(jù)臺風(fēng)動態(tài)和影響情況而定。
停機(jī)坪上的飛機(jī)輪胎被綁膠帶,是不是為了防風(fēng)?對此,上述工作人員表示,應(yīng)該就是為了防風(fēng)。
深圳航空客服工作人員告訴極目新聞記者,這一次臺風(fēng)的威力可能比過往更大,不只是深航飛機(jī),部分其他航司的飛機(jī)也可能在深圳做停留,他們會采取一些措施進(jìn)行防范,“飛機(jī)停機(jī)位下方會有一個(gè)扣,會采取措施固定住機(jī)身,盡量把飛機(jī)維持在原地”。
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