襄陽至荊門高鐵昨日開通 “漢口至漢口”快速鐵路環(huán)線畫圓

一位旅客放大打印襄荊高鐵首發(fā)列車車票作為紀(jì)念    攝影：楚天都市報極目新聞記者李輝

楚天都市報極目新聞訊（記者黃永進(jìn) 實習(xí)生曹亞丹 李秉坤）“快上車，襄荊列車要發(fā)車了！”9月28日11時30分，隨著G6855次智能復(fù)興號動車組列車啟動，襄陽至荊門高速鐵路正式開通運(yùn)營。至此，湖北省內(nèi)形成“漢口至漢口”快速客運(yùn)鐵路環(huán)線，為便利沿線群眾出行、帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動能。

襄荊高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的“呼南通道”重要組成部分，其北連鄭渝高鐵、南接滬渝蓉高鐵，線路全長116公里，設(shè)計時速350公里，為雙線高速鐵路。該高鐵線路于2022年9月開工建設(shè)，在經(jīng)過聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估等嚴(yán)格程序后，達(dá)到高鐵安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求。

作為一條重要的區(qū)域連接線，襄荊高鐵在湖北省內(nèi)還與荊門至荊州高鐵、漢宜鐵路（漢口至荊州）、武漢至十堰高鐵（漢口至襄陽東）首尾相連，形成了“漢口至漢口”的快速客運(yùn)鐵路環(huán)線，串聯(lián)起武漢、孝感、隨州、襄陽、荊門、荊州、潛江、仙桃等城市。

襄荊高鐵開通運(yùn)營初期，計劃每日開行動車組列車最多達(dá)26列，包括襄陽東至廈門北、杭州西、溫州等方向的始發(fā)列車，以及省內(nèi)環(huán)線列車。襄陽至荊門最快29分鐘可達(dá)，較目前普速旅客列車壓縮近50分鐘；襄陽至荊州最快55分鐘可達(dá)，較之前繞行武漢壓縮超140分鐘。