2800噸!“世界梁王”架設到位

9月27日，杭州灣跨海鐵路大橋首孔80米預制混凝土箱梁順利完成架設任務。目前，大橋全面進入上部結構施工階段，預計2027年底建成通車。

杭州灣跨海鐵路大橋全長約29.2公里，設計時速350公里，是新建南通至寧波高速鐵路的控制性工程。

為了確保2800噸“世界梁王”運輸、架設到位，中鐵大橋局打造特型船舶——滿載排水量12200噸，最大起吊重量為3600噸的“天一號”運架一體船，在低平潮取梁、漲潮期運輸、平潮期落梁，落梁誤差控制在毫米級，完成與潮汐賽跑的“精準手術”。

據了解，南通至寧波高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，建成后將進一步完善長三角地區路網結構。

楚天都市報極目新聞記者葉嶸 通訊員張靜