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旅游、學(xué)生客流疊加國(guó)慶、中秋假期鐵路發(fā)送旅客超2億人次

發(fā)布時(shí)間:2025年09月30日15:25 來(lái)源: 人民網(wǎng)

9月30日早上7點(diǎn)北京南站候車的旅客。人民網(wǎng)記者 王天樂(lè)攝

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

正在候車的旅客。人民網(wǎng)記者 王天樂(lè)攝

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

北京客運(yùn)段京滬高鐵二隊(duì)在列車上開(kāi)展了“喜迎國(guó)慶、共祝中華”主題活動(dòng)。肖奧攝

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

北京南站候車室的旅客。人民網(wǎng)記者 王天樂(lè)攝

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

列車上的旅客。楊洋攝

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

站臺(tái)上的旅客。人民網(wǎng)記者 王天樂(lè)攝

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

站臺(tái)上準(zhǔn)備上車旅客。人民網(wǎng)記者 王天樂(lè)攝

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

等待檢票的旅客。人民網(wǎng)記者 王天樂(lè)攝

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

天津客運(yùn)段G5次車廂內(nèi)乘務(wù)組與旅客合影留念。

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

9月30日早上7點(diǎn)北京南站候車的旅客。人民網(wǎng)記者 王天樂(lè)攝

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

北京南站的旅客。人民網(wǎng)記者 王天樂(lè)攝

人民網(wǎng)北京9月30日電 (記者喬雪峰、王天樂(lè))“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”9月29日清晨,北京南站開(kāi)往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi),車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼,悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng),又能享受貼心服務(wù),這趟旅途太有意義了。”乘坐G5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫(huà)著水彩畫(huà),一邊笑著說(shuō)。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng),至10月10日結(jié)束,為期12天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次,10月1日將迎來(lái)客流最高峰,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日,發(fā)送旅客將達(dá)到173萬(wàn)人次。其中,北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬(wàn)人次,日均65.1萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天,旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加,鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求,精心制定運(yùn)輸方案,有效增加運(yùn)力供給,強(qiáng)化站車服務(wù)舉措,為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸,中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力,采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開(kāi)列車、適時(shí)加開(kāi)短途旅游列車等措施,持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力,讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí),增開(kāi)石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車,全力保障旅客出行需求。

(責(zé)編:郝帥、高雷)

【責(zé)任編輯:李琛】
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