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茅以升(1896-1989),江蘇鎮(zhèn)江人,中國科學院院士、中國土木工程學家、橋梁專家。
1916年,從唐山工業(yè)專門學校畢業(yè)后,茅以升考取清華官費赴美國留學,后成為當時中國留學生中第一個工科橋梁博士。畢業(yè)時他謝絕了國外好幾家公司的重金聘請,懷著“科學救國”“工程救國”的志向毅然回國。
1933年,茅以升受邀設計建造錢塘江大橋,錢塘江地質復雜,江水洶涌,在這里建橋曾被斷言“不可能”,他創(chuàng)造性地解決了80多個技術難題。1937年9月26日,中國第一座公路鐵路兩用現(xiàn)代化大橋建成通車。
這座戰(zhàn)時的生命通道轉移100多萬軍民,搶運出的物資價值遠超造橋成本。
然而,錢塘江大橋剛建成89天,日軍逼近杭州,為阻止日軍南下,茅以升受命炸掉了親手建造的大橋。大橋炸毀的當天晚上,他憤然寫下“抗戰(zhàn)必勝,此橋必復”。抗戰(zhàn)勝利后,1946年,茅以升帶著拼死守護的14箱建橋資料,回到劫后的杭州重修大橋。
如今,這座中國“爭氣橋”仍橫跨江潮之上,見證著一個民族從屈辱到復興的史詩。
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