祝福新疆更美好丨一日四季引客來(lái) 一路風(fēng)景變“錢(qián)景” 獨(dú)庫(kù)公路交出“留量”答卷

“我們明年再見(jiàn)！”10月10日，哈希勒根隧道門(mén)關(guān)閉，工作人員揮手道別。

來(lái)自交通部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示，今年5月31日獨(dú)庫(kù)公路開(kāi)通至今，全線累計(jì)交通量近370萬(wàn)輛次、人員流動(dòng)量707.3萬(wàn)人次。這一數(shù)據(jù)彰顯了獨(dú)庫(kù)公路作為“中國(guó)最美公路”的效應(yīng)。

“自駕獨(dú)庫(kù)公路，游客在561公里的旅程中可體驗(yàn)‘一日見(jiàn)四季、五里不同景’的美妙，也可領(lǐng)略南北疆不一樣的人文風(fēng)情。”在“走吧網(wǎng)”聯(lián)合創(chuàng)始人劉祥初看來(lái)，獨(dú)庫(kù)公路被自駕游客看作是新疆旅游的“黃金走廊”。

自駕游客如潮水般涌來(lái)，背后是沿線各地以“交通+旅游”融合模式打造的旅游新業(yè)態(tài)，將短暫“流量”轉(zhuǎn)化為持久“留量”。

“什么時(shí)候能開(kāi)放？”“今年有哪些好玩的值得推薦？”獨(dú)庫(kù)公路通車(chē)前，游客熱切期盼，通車(chē)后迅速成為自駕游愛(ài)好者的首選。社交媒體上，“獨(dú)庫(kù)公路打卡”話題瀏覽量破億。游客紛至沓來(lái)體驗(yàn)雪山、草原、丘陵、峽谷交織的壯美。

受天山冬季降雪等因素影響，獨(dú)庫(kù)公路每年僅6月至10月開(kāi)放。“近年來(lái)，沿線各地不斷完善服務(wù)設(shè)施，為自駕游獨(dú)庫(kù)新手提供更多服務(wù)保障。”自治區(qū)旅游協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳運(yùn)良說(shuō)，獨(dú)庫(kù)公路的磁吸效應(yīng)源于其獨(dú)特的旅游資源稟賦。

依托其咽喉區(qū)位，烏蘇市規(guī)劃建設(shè)了“烏蘇驛”文旅綜合體，提供住宿、餐飲、救援等一站式服務(wù)，將過(guò)往車(chē)輛轉(zhuǎn)化為消費(fèi)動(dòng)力。近年來(lái)，該市不斷加大對(duì)獨(dú)庫(kù)公路烏蘇段的服務(wù)設(shè)施投入力度，沿線已建成11個(gè)停車(chē)服務(wù)區(qū)，方便游客隨時(shí)停車(chē)欣賞美景、休息調(diào)整；18組新能源充電樁，為新能源車(chē)輛提供便利；10個(gè)配套功能齊全的公共衛(wèi)生間，解決游客的“應(yīng)急”之憂。

今年5月30日，獨(dú)庫(kù)（康村）游客服務(wù)中心正式啟用。這座占地3200平方米的綜合性服務(wù)體，整合房車(chē)營(yíng)地、落日夜市等業(yè)態(tài)，游客服務(wù)中心一樓設(shè)有咖啡屋和餐飲店，建成167個(gè)房車(chē)營(yíng)位，還配備充電樁，形成集“吃住行游購(gòu)?qiáng)省庇谝惑w的服務(wù)體系，提升了獨(dú)庫(kù)公路旅游接待能力。

“以前的阿格鄉(xiāng)只是一個(gè)途經(jīng)點(diǎn)，如今獨(dú)庫(kù)（康村）游客服務(wù)中心成為游客了解阿格鄉(xiāng)的窗口，旅游旺季我家民宿天天客滿，收入比去年翻了兩番。”庫(kù)車(chē)市阿格鄉(xiāng)一家民宿的主理人閆秀敏高興地說(shuō)，“更多游客愿意住下來(lái)，住民宿、住農(nóng)家屋，深度體驗(yàn)當(dāng)?shù)孛袼孜幕埂^(guò)境游’轉(zhuǎn)變?yōu)轶w驗(yàn)游。”

庫(kù)車(chē)市還在獨(dú)庫(kù)公路庫(kù)車(chē)段阿格鄉(xiāng)康村、庫(kù)爾干村等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)新建改建旅游廁所3座，實(shí)現(xiàn)沿線每30公里1座標(biāo)準(zhǔn)化公廁全覆蓋，構(gòu)建起完善的“30分鐘如廁圈”。2025年，游客對(duì)獨(dú)庫(kù)公路衛(wèi)生設(shè)施的投訴量下降60%。

獨(dú)庫(kù)公路沿線各地協(xié)同創(chuàng)新為自駕游業(yè)態(tài)賦能。伊犁哈薩克自治州以公路為載體，打造“民族風(fēng)情廊道”，游客可參與牧民轉(zhuǎn)場(chǎng)、手工氈房制作等沉浸式活動(dòng)；阿克蘇地區(qū)結(jié)合紅色記憶，開(kāi)通主題自駕線，吸引研學(xué)團(tuán)隊(duì)。這些創(chuàng)新讓獨(dú)庫(kù)公路不再是單純通道，而是成為文化體驗(yàn)的“移動(dòng)展廳”。攜程數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)慶中秋假期，獨(dú)庫(kù)公路帶動(dòng)沿途那拉提、喀拉峻、巴音布魯克等景區(qū)訂單量平均增長(zhǎng)40%。

今年9月20日，獨(dú)庫(kù)高速公路建設(shè)項(xiàng)目在天山腳下正式啟動(dòng)。這條貫穿天山南北的交通大動(dòng)脈建成后，將實(shí)現(xiàn)全年無(wú)障礙通行，與原公路形成“快進(jìn)慢游”雙通道，在大幅提升通行能力的同時(shí)，徹底改變現(xiàn)有獨(dú)庫(kù)公路“半年不通”的歷史。

“未來(lái)獨(dú)庫(kù)公路的魅力，在于進(jìn)一步激活整片區(qū)域的經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)，這是網(wǎng)紅公路的深層價(jià)值所在。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)交旅融合分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)孔亞平說(shuō)。