全球首臺、世界最大！上周末，大國工程捷報頻傳

剛剛過去的周末

我國在空天領域、工程建設方面

好消息不斷

首臺、毫秒級、填補空白

空天信息探測取得重大突破

正式啟用、成功架設、實現國產化

又一批中國工程取得重大進展

01

全球首臺

中紅外波段太陽磁場專用觀測設備正式啟用

17日，中國科學院國家天文臺對外發布，由該天文臺主導建設的全球首臺太陽磁場精確測量中紅外觀測系統（AIMS望遠鏡）近日已通過國家驗收并正式啟用。該望遠鏡填補了國際中紅外太陽磁場觀測的空白。

該望遠鏡采用了離軸光學系統設計，核心部件全面實現國產化，使我國天文儀器的自主創新能力進一步提升。

AIMS望遠鏡通過國家驗收，標志著從建設階段正式轉入科學產出階段，其觀測數據將為我國太陽物理相關前沿研究及空間天氣預報研究等提供重要支撐。

02

填補空白

“中國天眼”捕獲新的毫秒級射電暴

近日，北京大學地球與空間科學學院的研究團隊利用“中國天眼”（500米口徑球面射電望遠鏡FAST），探測到一種新的來源于恒星黑子區域磁場的毫秒級射電暴。

該成果填補了我們對太陽系外恒星小尺度磁場認知的空白，對于推動太陽系外的空間天氣研究有重要意義。

03

將創下四個世界第一！

渝萬高鐵石沱長江大橋首節鋼梁成功架設

17日，渝萬高鐵石沱長江大橋首節鋼梁成功架設。石沱長江大橋全面進入結合梁施工階段，為全線按期建成通車打下堅實基礎。

石沱長江大橋正線長度1416.9米，是渝萬高鐵項目建設關鍵節點及控制性工程，大橋建成通車后，將創下四個世界第一：

世界首次采用公鐵合建雙聯塔；

世界首次采用公鐵同層分幅主梁；

6#主塔高253米，是世界最高雙聯主塔；

主跨跨度608米，是世界最大公鐵合建同層分幅混合梁斜拉橋。

渝萬高鐵建成通車后，重慶至萬州的運行時間將縮短至1小時以內，極大方便沿線群眾出行。

04

突破關鍵節點

金沙江昌波水電站成功截流

18日，國家“十四五”重大工程，金沙江上游昌波水電站成功實現大江截流。作為國內在建規模最大的調壓室群水電項目，這一關鍵節點的突破，標志著金沙江上游清潔能源基地建設邁出關鍵一步。

該水電站預計2028年實現首批機組投產發電，電站建成后平均每年可生產清潔電能超43億千瓦時，相當于每年節約標準煤約140萬噸，減少二氧化碳排放量近360萬噸。

一項項大國工程傳來捷報

一次次技術突破振奮人心

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