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在第十五屆全運會上,粵港澳三地跨境騎行賽事開創了歷史,無感通關,暢通騎行,讓運動員們也收獲了別樣的速度激情。隨著大灣區互聯互通機制的不斷延展,在全運會之外,民間的跨境騎行也已經展開。
作為深港間最年輕的口岸,“蓮塘-香園圍口岸”是首個也是唯一一個不設邊境禁區的“人車直達”口岸,簡單說,就是騎行愛好者可以直接騎著自行車到達口岸,而且車子不需要折疊或者拆輪,推著車就能享受絲滑過境通關。自2023年2月6日啟用旅檢以來,蓮塘邊檢站月均服務保障超千名騎行愛好者跨境通關,“蓮塘-香園圍口岸”成為深港跨境騎行愛好者的首選通關口岸。

騎友 方哲清:我住在香港大埔,騎自行車去蓮塘口岸大約就是16公里,差不多55分鐘,非常方便。過去之后要騎去哪兒就去哪兒,有時候去惠州,有時要去深圳大小梅沙。

騎友 張濤:現在這種界限越來越淡了,基本都是完全融合。
阿文是香港的一名車友,他也是最早推著車從蓮塘口岸跨境的體驗者。幾年前,在他的發起下,組織了跨境騎行俱樂部,沒承想,天南海北的騎友通過網絡報名,十分踴躍。

騎友 文先生:報名一出來,基本上一個小時不到就滿了。
騎友 張濤:有時候語言不通,都是香港騎友帶著我們規劃好路線,安排好吃喝,所以我們很開心。
騎友 文先生:能玩到一起都變成朋友,兄弟姐妹都是很親的,跟一般朋友是不一樣的。同經苦難,都一起,有血有汗,我們是戰友。
羅燕是香港職業救援隊員,在一次騎行服務中和俱樂部結緣,她也從旁觀者變成了體驗者。對于跨境騎行需要注意什么,她也帶來專業提示。

香港職業救援隊員 羅燕:從頭開始,最理想的就是戴個頭盔,雖然現在法律還沒有規定,但是建議大家戴個頭盔。其次就是手套,車的裝備必須有一個響鬧裝置,第二就是必須要有尾燈,法律規定的缺一不可。希望廣大騎友到香港旅行,開開心心。

對于本屆全運會上首次實現了粵港澳三地跨境騎行比賽,跨境騎行俱樂部的成員們也有新的目標和期待。

騎友 李艷梅:現在已經發展到可以直接從香港、澳門、珠海直接過來,我覺得非常開心,也期待有機會可以去體驗一下。
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