面對飛來橫禍的輿情，如何避免成為“背鍋俠”？

荊楚網客戶端?荊楚網消息（記者 郭金富）在網絡時代，第三方平臺更加公開化和便利化，網民可以自主地在微博、微信等自媒體傳播渠道上發聲。然而，部分自媒體和商業媒體由于內容采集能力、審核把關等都相對薄弱，這也導致了一些事件的關鍵因素出現了差錯，如事件的時間、地點、人物等。輿情事件的關鍵因素不明確甚至錯誤，導致了一些政府部門和企事業單位遭遇飛來橫禍式的輿情。

飛來橫禍的輿情頻頻出現

近日，網絡自媒體上有網民發帖，稱“廣州正式干警辱罵輔警”。

1月10日，@廣州公安 發布通報：稱廣州警方對此高度重視，立即對該網民反映的情況進行核查。經核實，該情況并非發生在廣州。廣州警方尊重并感謝為維護社會治安穩定而貢獻智慧與力量的所有從業者、勞動者。

@廣州公安 通報

無獨有偶，同樣發生在廣東省的還有：2018年9月25日，網傳中山公交車上發生猥褻女性事件。視頻中男子粗暴的行為、受侵害女子十分無助和同車人冷漠態度，沖擊著網民的心理防線。

9月26日，中山市公安局官方微博表示此事正緊張調查中；中山公交集團回應：初步排查不是集團車輛，但中山公交還有其他（公司）的車。同日，北流市公安局發布《警情通報》，確定該事件發生在廣西省北流市。

此外，類似“扶老人反被訛”事件、權健虛假宣傳讓中醫背鍋事件、重慶公交車墜江讓“女司機”背鍋事件等，對于中醫、女司機等行業和群體來說，都屬于飛來橫禍式的輿情，且往往讓受冤者心感委屈，但卻又倍感無奈。

輿情“背鍋俠”險象環生

一是遭遇網絡輿論攻擊。嫁接式的、模糊式的網絡輿情，因其信息發酵初期網民先入為主的思想，主要圍繞事件本身進行評論批判，而不會主動地去辨別事件的真偽。負面輿情的衍生品，自然是負面輿論和負面情緒。在輿情事件未完全澄清之前，最先背鍋的地區或單位，都將持續受到網絡輿論的攻擊。

二是自身網絡形象受損。走好網絡群眾路線，已經是目前政府部門的重要工作。政府部門的形象，很大程度上需要通過網絡來進行考量，他們在面對與自己無關的，但矛頭卻指向自己的網絡負面輿情時，往往承受了諸多無謂的傷害。這對部門的公信力、權威性等都造成了實質性的傷害。同時，網絡形象常常會發生異變，導致某地區或單位被標簽化。

三是輿情處置難度大。成為輿情“背鍋俠”后，如何處置是十分考驗政府部門的網絡輿情素養的。但此類輿情卻又往往不太好處置，因為事件本身未發生在本地，很難盡快調查出結果；其次，網絡傳播的信息模糊難以界定真偽；再次，輿情熱度攀升速度快，總被牽著鼻子走，只能被動挨打，甚至稍有不慎還可能造成次生輿情，導致事態升級。

如何應對此類輿情？

一是核查事實盡快表態。當前網絡輿情的發展，已經隨著移動互聯網的普及而發生了質的變化，對于輿情信息傳播而言，處置的黃金時間已經壓縮到了2小時。此處所講的處置黃金時間，并非指輿情完成妥處的整體耗時，而是對應的政府部門的跟進時間。最為直接的，也是前期網絡輿論最為關注的，便是涉事單位對于網絡輿情的表態。表態即為關切，展現自身對于事件的重視，如此才能有效的遏制網絡謠言的進一步擴散。

二是澄清通報要盡可能擴散。一個輿情的調查，通常情況下需要一定的時間和空間，尤其是對于飛來橫禍式的輿情。因此，在后期已經對輿情來龍去脈掌握后，需對情況發布澄清通報，且如果是重大負面輿情，還需要多渠道的擴散，如通過政府部門官網、主流媒體發布相關信息。通過澄清通報的大面積擴散，消除網絡負面輿論，及時將不明之火澆滅。

三是開展對應輿情的排查。網絡輿情常見的一個現象為輿情搭車，即便是無辜的輿情“背鍋俠”，且進行了相關澄清工作，但網絡對于此類輿情往往具有先入為主的印象，即標簽化。在一段時間內，“背鍋俠”與此相關的信息，都會獲得網絡輿論的關注，如此前的“高鐵霸座”“幼兒園虐童”輿情，都密集地被曝光。甩鍋之后，政府部門仍需警惕，可適當開展相關譴在輿情的排查工作，避免輿情二次引爆，造成更大的負面影響。