記者從國家航天局獲悉，嫦娥四號任務月球車全球征名活動于今天揭曉，月球車命名為“玉兔二號”。2018年12月8日2時23分，探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器(月球車)組合體發射升空，2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面，隨即著陸器與巡視器分離，開始就位探測和巡視探測。
圖為嫦娥四號巡視器車輪。
嫦娥四號成功落月，在國際上首次實現月球背面軟著陸和巡視探測，首次實現地月拉格朗日L2點中繼通信與探測，首次實現低頻射電天文觀測與研究。為使承擔月球背面巡視探測任務的嫦娥四號月球車名稱，充分體現廣大群眾乃至全球華人的意愿，由中國國家航天局探月與航天工程中心聯合相關單位，共同組織了嫦娥四號任務月球車全球征名活動，經歷了征名提交、評委函審、入圍初審、網絡投票、終審評審五個階段。
2018年8月15日月球車征名活動啟動后，海內外各行各業民眾積極參與，年齡最大的94歲，最小的7歲。廣東廣播電視臺專門與廣州市白云區江高鎮中心小學，共同組織了“為探月工程嫦娥四號任務月球車”征名活動。北京中關村第一小學以“來點兒科學，創享未來”為開學典禮主題，發動孩子們積極參與嫦娥四號任務月球車征名活動。
在提交名稱的22天里，通過新華社客戶端、中國網、騰訊網和郵寄信函等途徑，共收到廣大民眾提交嫦娥四號任務月球車的名稱42945個，在合并整理重復的提名后，最后確認有效名稱為14847個，其中2人以上重復提交的名稱3192個，單個人提交的名稱11655個。
從嫦娥四號任務月球車全球征名活動看，廣大參與者查閱資料，引經據典，體現了對中華民族文化的喜愛和傳承。有的在提交的名稱中，引入了嫦娥奔月、玉兔搗藥、天狗食月、吳剛伐桂、蟾宮折桂等文獻神話記載。有的源于古代傳說故事，包括后羿、吳剛、金蟾、玉蟾、天狗，甚至天蓬、八戒、牛郎、織女。有的參閱了詩詞經典名句，還有的直接引用了古代名人作為嫦娥四號月球車的名稱。比如源于屈原《楚辭·離騷》：“前望舒使先驅兮，后飛廉使奔屬”，提名月球車為“望舒” ，意在嫦娥四號月球車似望舒駕神車飛升月宮漫游求索，探測月球背面更多奧秘。
很多群眾參與征名活動提交的名稱，還體現了中國探月“追逐夢想、勇于探索”的理念和追求。類似于開拓、創新、求索;先鋒、使命、勇氣;巡天、遠征、騰飛;追月、問月、覓月;無畏、奮進、跨越等，出現在很多提交名稱之中。很多群眾在提交名稱的說明中表示，嫦娥四號任務實現人類首次著陸月球背面，譜寫的是中華民族自強不息、銳意創新的壯麗篇章，是中國人民攀登世界科技高峰的又一壯舉。
還有很多征名活動參與者認為，我們現在正處于全體中華兒女戮力同心實現中華民族偉大復興中國夢的關鍵時期，探月工程取得的成就不僅體現了中華民族與生俱來的探索進取的本質特征，更是中國人民從站起來到富起來再到強起來的不斷追求，體現了對中華民族偉大復興的祝福和期望。有的提名攬月，表示：偉大的時代，開創偉大的事業，“可下五洋捉鱉，可上九天攬月。”有的提名為光明，認為探索未知世界，成就光明未來，是人類崇高的精神追求,體現了人類命運共同體的價值內涵。還有的提名復興，認為嫦娥四號代表著中國的發展壯大，是中華民族力量凝聚和偉大復興的體現。還有很多提交的是與中國夢有關的名稱，如：夢想號、圓夢號、追夢號、尋夢號、載夢號等。
更多群眾對“玉兔”一往情深，建議嫦娥四號任務月球車應該使用“玉兔二號”，這反映了中國探月工程命名為嫦娥工程的文化淵源，與嫦娥三號“玉兔號”、嫦娥四號中繼星“鵲橋號”一脈相承，既容易為廣大群眾接受，又便于記憶和傳播。同時，玉兔善良、純潔、敏捷的形象與月球車的構造、使命既形似又神似，反映了我國和平利用太空的立場。
為提高征名的質量，主辦單位成立了由航天科技方面專家、高校語言文化名人和國家主流媒體總編組成的23人評審委員會。首先由評委對所有提交的名稱進行函審篩選，推薦了153個名稱進行入圍初審。然后于9月28日組織了初審評審，經過討論、交流和最后投票，選出了“逐夢、光明、玉兔二號、探索、征途、精靈、無畏、望舒、行者、金兔”10個入圍名稱，再由廣大群眾對入圍名稱進行網絡投票。從9月20日到10月10日，新華社客戶端、中國網、騰訊網，共計收到投票448206張，其中中國網收到有效投票314860張，新華社客戶端與騰訊網共享投票鏈接收到有效投票133346張。
在網絡投票的基礎上，評委進行了終審評審。大家從世界航天史上月球車、火星車名稱，談到對嫦娥四號任務月球車的命名;從中華民族文化傳承的特色出發，對入圍名稱進行點評;從漢語言文字和易于傳播的角度，提出了各自的見解;還有的評委從實現中華民族偉大復興的夢想切題，闡明自己的觀點。在充分討論后，評委們投下自己莊嚴的一票，再與公眾投票結果加權計算排序，“玉兔二號”最終以最高分入選。
嫦娥四號探測器的著陸地在艾特肯盆地，這是月球背面一個巨大的撞擊隕石坑，也被科學家認為可能是整個太陽系固體天體中最大最深的盆地，月面凹凸不平。與嫦娥三號相比，“玉兔二號”面臨著比“玉兔號”更大的挑戰，我們衷心祝愿“玉兔二號”不畏艱險、一路探索，走的更穩、更廣、更遠。
