“我在月球不只看星星…… ”

星漢燦爛

看星星真的很浪漫

我是月球車“玉兔二號”

這段時(shí)間

我在月球看了超多星星

這里無風(fēng)又無雨

星海流光別有一番況味

這是看星星的我

這是同事拍的360度漫步

這是同事拍的工作全景照

里面有我哦！

這是我和同事互拍

喏，左邊臉小的那個(gè)是我

這是近照

五星紅旗鮮艷奪目

看，我的車輪！

今年1月3日，我和同事“嫦娥四號”在月球背面軟著陸成功，開始探索月球背面未知的風(fēng)景。 

這是我的簡歷：

問：來自哪里？

答：我來自中國，他們是我的創(chuàng)造者。看上圖，落月的那一刻，兩代“嫦娥人”的手，緊緊地握在了一起。

問：為啥叫“玉兔二號”？

答：2018年8月15日月球車征名活動(dòng)啟動(dòng)后，逐夢、光明、玉兔二號、探索、征途、精靈、無畏、望舒、行者、金兔等10個(gè)名稱入圍，“玉兔二號”最終以最高分入選。

問：體重多少？

答：重135公斤，是史上最輕的月球車。（這么直接問體重，真的好么？）

問：能跑多快？

答：可駛過20厘米高的石頭，最快每小時(shí)走200米。

問：目前面臨哪些挑戰(zhàn)？

答：位于月球南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑內(nèi)的嫦娥四號傳回的圖像顯示，人類首個(gè)在月球背面軟著陸的探測器周圍遍布大大小小的環(huán)形坑，給我的行走探測，帶來很大挑戰(zhàn)。

問：與大哥“玉兔”有何不同？

答：我身體更健壯，應(yīng)付困難的能力更強(qiáng)。雖然外表沒有太大變化，但我更成熟了，內(nèi)功更強(qiáng)了。（重顏值更重內(nèi)在！）  

“實(shí)現(xiàn)人類航天器首次在月球背面巡視探測

率先在月背刻上了中國足跡”

這是習(xí)近平對我們的評價(jià)

是的

收起看星星的文藝范

其實(shí)，我是個(gè)勞模：

我已經(jīng)在月球背面行駛120米，行車記錄超過大哥“玉兔”！

面對炎炎晌午、漫漫寒夜，我沒有退縮。

當(dāng)月球背面進(jìn)入白晝時(shí)，沒有大氣層隔熱，溫度會(huì)達(dá)到將近200℃。

幸虧我自帶“空調(diào)”，我的外套可以反射強(qiáng)光，體內(nèi)還有可變熱導(dǎo)熱管、可控兩相流體回路等等，把體溫控制在55℃之下。

月球的晚上比想象中的還要冷，太陽落山后，這里的月球表面溫度最冷會(huì)到 -190℃，比之前美國阿波羅任務(wù)在月球正面測量的數(shù)據(jù)更低。

我知道大家一直在惦記著我。

有網(wǎng)友擔(dān)心我會(huì)被外星人揀去當(dāng)玩具，也有網(wǎng)友托我去看看我的哥哥“玉兔”……

你們的擔(dān)心，你們的想念，我收到了。

我知道，這是人類第一次揭開古老月背的神秘面紗。

走到今天這一步，其中的歷程何其漫長。

從20世紀(jì)50年代開始，人類陸續(xù)向月球發(fā)射了100多次探測器。

2019年1月11日，我和我的同事順利完成互拍，也就意味著中國探月工程嫦娥四號任務(wù)再傳捷報(bào)。

一路走來，多少艱辛，多少奇跡！

然而，我沒有時(shí)間過多感懷，因?yàn)槲液臀业耐逻€肩負(fù)三大重任：

“耳聽”——聽來自宇宙深處的微弱電磁信號；

“眼觀”——觀察月球剖面的物質(zhì)成分；

“手摸”——觸摸月球表面的獨(dú)特環(huán)境。

收到來自地球的肯定，我很自豪！

來源：新華網(wǎng)綜合新華社、月球車“玉兔二號”新浪微博、《科技日報(bào)》

作者：張敏彥