創新機制惠民生

建是基礎，管護是關鍵。

按照“建管養運、協調發展”的理念，蘄春縣積極構建起“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的三級管養責任體系。

2017年，蘄春率先在全市推行公路分級管養體制改革，修訂出臺了《蘄春縣農村公路養護管理辦法》，明確縣道由縣農村公路局負責管養，鄉村道由鄉鎮和行政村養護管理。按照“誰受益誰養護，誰養護誰負責，誰管理誰監督”機制，建立“路長負責制”，條條道路有路長，個個路長有責任。成立農村公路養護公司，在全縣設立了11個鄉鎮農村公路養護管理站；各鄉鎮村相應成立養護辦公室，將鄉、村道養護員和農村保潔員“兩員合一”，按照“六個一”要求對鄉村道進行日常養護，愛路護路村規民約制定率達90%；堅持專項考核，按照《蘄春縣鄉村公路養護管理考核辦法》對鄉、村道實行半年、年終考核，依據考核結果撥付養護補助資金。

蘄春實行路養聯動，強化信息溝通，建立健全部門聯勤聯動機制，聯合公安、城管和屬地鄉鎮，對違章建筑、標志標牌、占用和挖掘公路、超限超載等違法行為進行集中整治，提升了全縣農村路網運營環境。農村的環境優勢、資源優質，逐步轉變為經濟優勢、發展優勢。

城鄉一體，常態運行。蘄春全面實施客運車輛4G視頻監控，推行掌上預約和包車服務，趕集班、季節班、跨省班分類運行。雷沖村書記陳

百濤介紹，該村與安徽省太湖縣北中鎮花樓村接壤，兩地之間素有逢六到檀林鎮區集中趕集的傳統。以前路窄卡車無法通行，農副產品運輸交換一度受阻，不得不繞道40公里至太湖縣彌陀鎮后才能來到檀林鎮區，而現在路通貨通，往來直線距離僅8公里。

據悉，蘄春現有客運車輛566臺，農村客運線路149條，已建成鄉鎮等級客運站17個，農村客運標準候車亭612個，村級快遞服務站282家，473個村實現了電商物流進村入戶，構建形成了“工業品下鄉、農產品進城”的雙向流通渠道。

暢行“四好農村路”，扮靚綠水青山，變身金山銀山。全國五一勞動獎章獲得者、大同鎮李山村黨支部書記田祥森介紹：“過去山區農村路難行，手機打不通，現在通了公路還能自駕游，互聯網全覆蓋，條件好多了。”這不，在風景秀美、路網暢通、鄉風淳樸的全國文明村李山村，全村三分之一農戶發展起農家樂，每年茶葉產業和農家樂帶動戶均增收2萬余元。