除夕火車(chē)票1月6日開(kāi)售

每年這個(gè)時(shí)候，一張回家的車(chē)票總牽動(dòng)著很多人的心。盡管現(xiàn)在買(mǎi)火車(chē)票的方式日漸多樣化，但熱門(mén)方向依舊“一票難求”。1月6日，除夕（2月4日）的火車(chē)票全面開(kāi)售，當(dāng)日18時(shí)東楚晚報(bào)記者登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，除夕夜熱門(mén)方向的長(zhǎng)短途火車(chē)票“秒空”，只有部分車(chē)次還剩無(wú)座票。

除夕火車(chē)票

熱門(mén)方向“秒空”

今年春運(yùn)即將拉開(kāi)大幕，從1月6日起，旅客可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或電話，購(gòu)買(mǎi)除夕（2月4日）的火車(chē)票。黃石北站、大冶北站、陽(yáng)新火車(chē)站的網(wǎng)絡(luò)售票時(shí)間是18：00。東楚晚報(bào)記者準(zhǔn)時(shí)登錄12306網(wǎng)站，購(gòu)買(mǎi)黃石北至成都東的火車(chē)票D2236次。18：01記者提交了訂單，但還是晚了一步，票已售空。

隨后，記者查詢(xún)長(zhǎng)途列車(chē)方面，黃石至西安、重慶、蘭州、杭州等熱門(mén)方向的車(chē)次，一等座、二等座車(chē)票全部售罄。不過(guò)，黃石通往廈門(mén)、溫州、北京、南昌等地票源較為充足。短途方面，黃石通往宜昌方向的高鐵動(dòng)車(chē)有9個(gè)車(chē)次，火車(chē)票也售罄，只有部分車(chē)次有無(wú)座車(chē)票。通往襄陽(yáng)、恩施等地的車(chē)次車(chē)票也售罄。

為什么熱門(mén)車(chē)次一放票就出現(xiàn)“秒空”現(xiàn)象呢？黃石北站黨支部書(shū)記張立新解釋?zhuān)疖?chē)票剛放出來(lái)的時(shí)候，大部分票額是留在始發(fā)站的，最先保證始發(fā)站的購(gòu)票需求。“像黃石到成都的列車(chē)屬于過(guò)路車(chē)，留給黃石的車(chē)票并不多，那么開(kāi)票的第一時(shí)間，你搶到的概率就很低。”

隨后，記者查詢(xún)大冶北始發(fā)至上海虹橋的列車(chē)發(fā)現(xiàn)，該趟列車(chē)停靠麻城、合肥、南京、蘇州等地的票源充足。

“黃石的客流量以武漢方向?yàn)橹鳎渌L(zhǎng)途方向客源不多，票源留給黃石的也少。”張立新說(shuō)，到了高峰時(shí)期，熱門(mén)方向列車(chē)都會(huì)出現(xiàn)一票難求的現(xiàn)象。

記者查閱發(fā)現(xiàn)，黃石北通往武漢的高鐵動(dòng)車(chē)達(dá)38個(gè)車(chē)次，但除夕當(dāng)日，只有兩個(gè)車(chē)次票源充足，其他車(chē)次車(chē)票已售罄。

1月5日調(diào)圖

回家越來(lái)越便捷

馬先生在蘇州工作，今年春節(jié)打算讓父母到蘇州過(guò)年。“如今有了黃石直達(dá)蘇州的高鐵，老人家不用到武漢轉(zhuǎn)車(chē)。我已經(jīng)幫父母購(gòu)買(mǎi)了火車(chē)票，有了直達(dá)高鐵真是方便。”

王女士是麻城人，在黃石工作。“黃石有直達(dá)麻城的大巴車(chē)，但大巴車(chē)耗時(shí)長(zhǎng)。以往每次回去，我都是坐火車(chē)到武漢中轉(zhuǎn)。”王女士說(shuō)，如今黃石有了直達(dá)麻城的高鐵，回家就不用去武漢轉(zhuǎn)車(chē)了，“我已經(jīng)買(mǎi)到除夕的火車(chē)票了，就等放假回家過(guò)年。”

近兩年的春運(yùn)中，快捷、舒適的高鐵已成為越來(lái)越多人回家的首選交通工具。根據(jù)黃石北站提供的數(shù)據(jù)，80后、90后年輕人中，超九成會(huì)選擇G字頭的高鐵列車(chē)或D字頭的動(dòng)車(chē)組列車(chē)回家。

1月5日零時(shí)，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，黃石新增直達(dá)多個(gè)城市的高鐵動(dòng)車(chē)，黃石跟多個(gè)城市的聯(lián)系更緊密，人們的回家路也縮短了。

買(mǎi)不到票？

5個(gè)撿漏機(jī)會(huì)別錯(cuò)過(guò)

如果車(chē)票開(kāi)售的第一時(shí)間沒(méi)搶到票，也不要著急。結(jié)合歷年經(jīng)驗(yàn)，這5個(gè)“撿漏”機(jī)會(huì)要注意：

1.開(kāi)售30分鐘后，如有旅客未及時(shí)付款，車(chē)票會(huì)重新返回系統(tǒng)發(fā)售。

2.開(kāi)車(chē)前15天，是退票高峰期。

3.開(kāi)車(chē)前48小時(shí)和24小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)放出部分剩余車(chē)票。

4.一般22點(diǎn)到23點(diǎn)是退票高峰。

5.每個(gè)停靠車(chē)站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開(kāi)車(chē)前一天余票將再次出售。