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13號,黃石市商務委傳來喜訊,日前國務院已批復同意黃石港口岸擴大開放棋盤洲港區,開放水域共計約1554萬平方米,岸線共計9094米,包括1—15號碼頭泊位,黃石港口岸棋盤洲港區啟用后,黃石港外貿碼頭作業區關閉。
黃石港于1980年經國務院批準開辦國輪對外貿易運輸業務,1993年經國務院批準對外國籍船舶開放,是我省兩個國家一類水運口岸之一,是湖北東出長江離海最近的口岸,也是鄂東四地市唯一的口岸。隨著我市外向型經濟快速發展,黃石老口岸 場地狹小、設施陳舊、通關能力不足、車輛通行不變的矛盾日益突出,已遠遠不能滿足我市對外開放和經濟發展需要,加快口岸建設迫在眉睫。
2015年9月,黃石新港正式開港,次年4月,黃石啟動黃石港口岸擴大開放申報工作。據市商務委副主任皮青云介紹,在口岸沒有擴大開放之前,黃石新港的外貿進出口業務只能通過短期的臨時性審批進行,口岸的功能水平無法得到充分展現,“一定程度上也影響了黃石的開放水平,不利于黃石發展開放型經濟”。
如今,國務院已正式批復同意黃石港口岸擴大開放棋盤洲港區,這對于黃石打造現代港口城市,意義極為重大!市商務委主任毛甲艷表示,這不僅標志著我市對外開放大通道、大通關、大平臺建設邁上了新臺階,也標志著我市開放型經濟高質量發展又向前邁進了歷史性的一大步。口岸的擴大開放,將大大促進我市加工、貿易產業提檔升級,吸納更多的資金流、信息流、貨物流在黃石集散,增強黃石地區對國際資本、技術人才的吸引力,為我市打造現代港口城市、實現高質量發展奠定堅實基礎。
多年來,黃石外貿進出口持續穩定保持全省前列,連續九年進入“全國外貿百強城市”榜單,開放型經濟成為黃石經濟社會發展的重要引擎之一。尤其是新港開港后,黃石棋盤洲港區也被列入國家多式聯運示范工程,港口及港口物流園區建設取得了新的突破,先后建成5000噸級兼顧1萬噸級的多用途泊位兩個,3000噸級兼顧5000噸級的通用泊位7個,目前在建5000噸級兼顧1萬噸級的多用途泊位6個,隨著棋盤洲港區擴大開放的正式獲批,黃石新港邁向長江中游流域的外貿中轉樞紐港的步伐將進一步加快。
黃石市商務委提供的數據顯示,2018年1—11月,全市外貿進出口達35億美元,同比增長12.8%,其中,出口17億美元,同比增長9.8%。預計2018年全市全年外貿進出口將達到37.1億美元,同比增長10%,其中出口18.5億美元,增長9%;口岸進出口貨運量230萬噸,同比增長19.2%。
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