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還記得去年9月市建委建管辦公開征集意見,讓市民投票選擇湖濱大道新建公交站臺設(shè)計(jì)方案嗎?經(jīng)過社會公眾投票,方案9獲得最多選票,當(dāng)選為最終建設(shè)方案。
此方案的公交站臺長度近12米、高3米,外表美觀、內(nèi)里便民,站臺白頂黃邊,內(nèi)加黑色邊框的LED宣傳欄,安裝有攝像頭、LED報(bào)站系統(tǒng)和電子站牌,實(shí)用美觀度兼具。
昨日上午,東楚晚報(bào)記者在湖濱大道黃石港區(qū)法院路段看到,湖濱大道第一個新建公交亭“樣板站”已開始建設(shè),目前站臺正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工、管線預(yù)埋和站臺候車亭框架搭設(shè)。基礎(chǔ)框架工程完成后,將逐步完善后續(xù)座椅及LED顯示屏幕,并移交公交集團(tuán)完善智能公交系統(tǒng)。
湖濱大道改造工程全長6.835公里(沿湖路—迎賓大道),將設(shè)置11對公交車停靠點(diǎn),加上亞光新村單邊的1座點(diǎn)位,共23座公交站臺,總造價(jià)為94.9萬元。每座公交站臺將配置智能公交系統(tǒng),包括LED報(bào)站系統(tǒng)和電子站牌。
記者從市建管辦了解到,黃石港區(qū)法院站公交站臺“樣板站”完工后,將邀請客運(yùn)管理、公交集團(tuán)等部門對公交站臺的修改完善提意見,可實(shí)施后將批量生產(chǎn)。預(yù)計(jì)今年上半年,湖濱大道的23座新公交站臺將全部安裝完畢,成為湖濱大道改造完成后的一道亮麗風(fēng)景線。
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