成都創源公司打通黃石運輸通道

黃石廣電網訊成都創源將中部地區和長江流域的戰略支點放在黃石，將湖北分公司和西南集裝箱轉運基地落戶黃石，與黃石發展臨空經濟、臨港經濟，尋求戰略轉型、高質量發展的道路不謀而合。

黃石毗鄰武漢，地處長江中游，黃石新港輻射西南，聯系東南沿海。區域地理位置優勢明顯。此前創源在西南地區的貨源，鐵水聯運是從萬州或瀘州等江運港口下水，受三峽大壩影響，全程運輸時間漫長。創源湖北多式聯運有限公司總經理李杰敏：從成都大灣鎮發往黃石，從黃石下水到張家港到太倉。

如今發往黃石的鐵水聯運成都班列，跨過三峽大壩，三天時間直抵黃石，比原來減少7天，不僅提高效率，還節約物流成本。創源公司看到了巨大的市場發展潛力，除了經黃石下水的貨物發運外，還將組織上水經黃石，改鐵路發運輻射西南的班列，助推黃石新港成為連接東北、東南沿海與西南、西北地區的多式聯運樞紐港口。

創源公司打通黃石運輸通道，除了黃石良好的招商引資條件，優厚的政策、高效快捷的政務服務，還有黃石新港完善的港口功能，這些配套設施和完善的服務，使創源公司視野開闊、運力大增、后勁無窮，不再局限四川和西南地區的批量貨物和大宗貨物運輸，轉向輻射整個長江中下游，甚至腳步走的更遠。

成都創源國際貨運代理有限公司總經理劉渝源：包括整個長江集中在黃石，通過鐵水聯運多式聯運，把整個門對門，做大做強，也是創源公司需要根據發展需要，在2019有信心做大做強，計劃在黃石港鐵水聯運要做到一百個班列。

成都創源落戶黃石，對黃石多式聯運體系的構建以及新港貨物的集并，必將產生深遠的影響！成為黃石新港打造為中轉港、樞紐港的重要途徑，是黃石構建現代物流體系、建設現代港口城市的重要抓手，其龍頭示范作用和對多式聯運相關企業的吸附作用巨大。

李杰敏：2019年元旦剛過，黃石物流局鐵投專程到成都總部，又來登門拜訪，解決問題，問我們企業有什么困難，感覺很貼心，所以說我一定不辱使命，以最大能力營銷貨源，回饋黃石各級政府對創源貨源的大力支持。