鐵賀線黃石市轄區段、陽楓線鄂黃段修復工程完工

1月21日，經過40天緊張施工，省道陽楓線鄂黃段換板工程在今年春運首日全部完工，車輛暢行無阻。

同一天，在106國道鐵山段，隨著風鎬機轟隆隆的聲響和黑亮的瀝青如牢固的補丁一樣攤鋪到位，機械碾壓過后，路面再不見坑槽，整條106國道更加平整光潔，通行條件進一步得到改善。

從去年11月開始，為確保春運公路暢通，針對彎道陡坡、橋梁、涵洞等重點部位，黃石市公路養護中心組織養護技術人員上路進行拉網式安全大檢查，對排查出的路面病害，先后組織了省道鐵賀線市轄區三公里道路中修、月亮灣大橋封閉施工、陽楓線鄂黃段換板、106國道坑槽修補等多項重點公路養護工程。

黃石市交通公路部門養護中心主任周敏介紹，春運開始前，公路養護部門不僅完成了月亮灣大橋限寬通行等重點保暢工程的施工，還對國省干線警示柱、百米樁等標志及時扶正補齊，對管養路段的路肩、邊溝進行全面清理，儲備了融雪劑、工業鹽、草墊等抗擊雨雪冰凍災害的應急物資，組織了應急保暢突擊隊伍，檢修了工程機械，確保出現雨雪等極端天氣能夠及時清除冰雪，消除路障。

下陸公路管理站站長李國良說，從鐵賀線零星換板、到106國道溝涵清通，坑槽修補，公路養護職工從早到晚已經連續50多天奮戰在干線公路上。“我們搶抓晴好天氣，加快養護工程進度，為春運提供基礎保障。”

據了解，從去年12月1日到1月20日，僅市轄區公路養護部門已修補路面坑槽180平方米，清理灌縫10.5公里，更換里程碑14個，累計刷白行道樹13.8公里，完成鐵賀線、鄂黃線換板工程量83萬元，整改并消除道路安全養護6處，并成功應對了新年第一場雨雪極端天氣。