1月23日，省政府在武漢至陽新高速公路武漢段起點舉行452個、總投資546.8億元的交通重點項目開工儀式。這是我省首次將一季度交通重點項目集中開工時間提前到春節前。
452個項目包括：
高速公路投資214.9億元，包括武漢至陽新高速公路武漢段、黃石段等6個項目；
干線公路203.3億元，建設荊門襄荊古道改擴建工程、浠水縣白蓮至汪崗扶貧旅游公路等53個項目；
“四好農村路”76.1億元，共計367個項目；
水運發展6.5億元，涵蓋武漢龍欣物流碼頭工程、中交二航局陽邏生產基地3號泊位工程等7個項目；
物流站場46億元，建設順豐武漢電商產業園、黃石棋盤洲綜合物流園等19個項目。
省交通運輸廳廳長朱漢橋介紹：
今年湖北計劃完成公路水路交通投資900億元，力爭達到1000億元。為切實發揮交通項目建設穩增長的“定海神針”作用，全省交通系統集中春節前后70天左右的寶貴時間，從補短板入手，掀起交通運輸新一輪建設高潮。
今年，全省將力爭將建成高速公路329公里，一二級公路1255公里，新改建農村公路20000公里，完成公路危橋改造1000座，公路安防“455”工程20000公里，三級以上航道里程突破2000公里。
這些項目都分布在哪些地方？
有你的家鄉嗎？
快來一起看看
高速公路
干線公路
水運發展
物流站場
下面一起來了解一下
部分項目的具體內容吧
武陽高速
武陽高速是武漢市東南通道的重要組成部分，項目建成后，將在武漢、黃石與南昌之間形成一條高速直達通道，實現三大城市之間的3小時高速交通圈。
武陽高速（武漢至鄂州段）項目主線起點東湖高新區鳳凰山，與武漢繞城高速（武漢外環）相接，設置鳳凰山互通，向東偏南沿鳳蓮大道布線，經武漢中華科技園，梧桐湖與牛山湖中間地帶，跨梧桐湖后進入鄂州境內，經鄂州紅蓮湖新城、梧桐湖新城，在長港鎮北側與鄂咸高速公路相交并設置長港樞紐互通，終點在三山湖南側的鄂黃邊界，與武漢至陽新高速黃石段對接。
該項目主線全長35公里，其中武漢段約17公里、鄂州段約18公里。全線雙向6車道，新建特大橋17座，全程基本為高架，建設周期為42個月。
目前，光谷中心地帶到鄂州約需1小時左右，項目通車后，車程將縮短至20多分鐘。該項目對于串聯鄂東贛北地區核心景區，助推武漢城市圈及武鄂黃黃城市群區域一體化發展具有重要意義。
荊門襄荊古道改擴建工程
襄荊古道全長36公里，北起荊門市東寶區仙居鄉與石栗線相交，往南串聯了折旗村、栗樹灣村、毛坪村、上泉村、花園村、九里崗村、龍泉村、三泉村，止于子陵鋪鎮柏村。該項目采用雙向兩車道的三級公路標準建設，是東寶區旅游開發的重要通道，同時也是東寶區北部地區各鄉鎮、村莊聯系的重要道路。本次改擴建工程將進一步提升其服務能力。
順豐武漢電商產業園
武漢電商產業園項目將承擔順豐速運全國陸運樞紐、空地運輸聯運中心、電子商務配送中心功能。
項目建成之后，將依托順豐在全國布局的配送、倉儲和電商產業園網絡，為武漢電商企業打造多場地、多區域的分布式、供應鏈一體化、信息化管理體系，實現立足武漢、放眼全國的業務發展格局。項目建成后，將吸引武漢及周邊城市乃至周邊省份電商企業入駐園區，形成電商企業集聚效應。
武漢龍欣物流碼頭工程
武漢港永安堂港區龍欣物流碼頭工程位于武漢市漢陽區漢江右岸黃金口三村至下黃金口規劃預留港口岸線段內。工程擬建設2000噸級件雜貨泊位1個，采用斜坡碼頭形式，占用岸線長度140米；主要運輸貨種為建筑材料、汽車配件、有色金屬及食品、日用工業品等，設計吞吐量35萬噸/年，其中進口20萬噸/年，出口15萬噸/年。
