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保護水源地,83歲油庫永久關!荊州226座加油站春運不斷供

發布時間:2019年01月25日13:33 來源: 湖北日報

為保護水源地,83歲油庫永久關閉

春運到來,絕不讓荊州226座中國石化加油站斷供

圖為柳林洲油庫

浩蕩長江,奔流不息。荊江岸邊,柳林洲油庫靜默佇立,不再喧囂。

有著83年歷史的柳林洲油庫,是江漢平原最大的成品油油庫,承擔著荊州、仙桃、潛江等城市及湖南部分地區的油品供應。但油庫距離長江僅200米,距離荊州城區水源地僅70米,在長江大保護的共識下,油庫必須關停搬遷。2018年11月30日,隨著最后一車油拖走,柳林洲油庫正式關閉。

油罐清空,安全如何保證;另尋油源,如何保質保量對接;春運到來,如何保證油品供應;告別“老友”,職工們含淚展望未來。1月22日至23日,楚天都市報記者深入柳林洲和江陵、荊門等地,探訪關停后的油庫,體驗通宵達旦的送油歷程,感受石化員工默默付出服務千萬司機的艱辛和汗水。

最大油庫緊挨長江

毅然關停揮淚告別

22日下午,久違的陽光照射在江面,水波蕩漾著層層金光。江風拂過,柳林洲油庫靜悄悄。

這里是江漢平原最大的油庫,庫容量達8萬立方米,承擔著荊州、潛江、仙桃及湖南部分地區的油品供應。據了解,中國石化在湖北有1800余座加油站,荊州轄區就占到了226座。但這里距離長江邊僅200米,距取水口約700米,正好處于柳林水廠一級保護區內。面對長江大保護的重大使命,在湖北省委省政府和中國石化集團公司黨組的支持下,荊州市及中國石化銷售湖北石油分公司毅然決定,關閉搬遷。2017年10月,柳林洲油庫碼頭關閉拆除,油庫外運汽、柴油不再走水路。去年11月初,柳林洲油庫停止進油,油庫主任望運文介紹,“停止進油后,每天按照計劃和品種,向中國石化各個加油站送油2000噸左右,確保當月底清空油庫。”“我是流著淚送走最后一輛運油車的。”老員工丁輝說,去年11月30日晚10時,最后一輛油罐車駛離柳林洲油庫,標志著這座始建于1935年,有著83年歷史的油庫正式關停。“近50名員工全部安排新的崗位,沒有一個下崗。等新的油庫建起來,更需要這些經驗豐富的員工。”荊州石油分公司經理羅鑒告訴記者。

東奔西跑尋找油源

嚴格檢驗確保放心

作為當地最大的油庫,柳林洲油庫一旦關閉,會對荊州和周邊地區用油造成影響。關閉之后馬上就是元旦,緊接著又是春運,如何確保不斷供是當務之急。

第一步就是找油。荊州石油分公司質量物流部經理楊藝軍回憶,荊州地域廣闊,油品市場需求量大,而周邊城市的油庫罐容有限,單個油庫無法滿足需求,需要找尋多個油庫來保供。東奔西跑,最終選擇了荊門、宜昌等地的3座油庫作為保供油庫,楊藝軍每天往返于荊門、宜昌等多地,“我們既要考慮油庫的罐容、收發油能力,又要選擇最佳的運輸路徑、最短的距離,并派出人員到3座油庫工作,確保每一滴油品都是‘放心油’。”“最直接來說,以前運油只有七八十公里的路,現在要到外地運油回來,距離達160多公里,翻了一番。”羅鑒介紹,長途運輸成品油,對車輛、油品、人員等多個方面提出更嚴的要求,確保安全是第一位的,其次就是要保證油品。

1月22日,進入春運的第二天,油品市場供應愈發繁忙。清晨6點,天蒙蒙亮,中國石化銷售湖北荊州石油分公司計量專班班長汪建華便和同伴王力前往荊門的油庫上崗。汪建華和王力是專業的計量人員,柳林洲油庫關閉后,他們被挑選出來組建計量專班,進駐荊門的油庫,積極協調庫點發油工作。為了確保出庫油品數量質量完全合格,每一個出庫點,都安排了專業的計量人員,對每車次實施準確計量,并按照要求,對車輛實施全鉛封管理。

清晨7點,發油工作正式開始。汪建華、王力相互配合,采樣、質檢、量油、計算,各項工作嚴格按流程有條不紊進行。

從白天到夜幕降臨,汪建華已經工作10多個小時。盡管身體透著疲憊,但他神情依然專注。

寒冬深夜驅車送油

調度員手機成熱線

跨庫運輸帶來的最大難題就是車輛調度問題。

柳林洲油庫關閉前,一個調度人員就可搞定所有車輛調度。如今,需要到荊門、宜昌等地運油,調度工作量猛增,難度也增加不少。跨庫運輸后,運距增長,運輸車輛需求量增大。為確保運輸車輛不斷檔,公司通過招標新增了三家運輸公司,投入運營的車輛由33臺增加到52臺。

面對陡然增大的工作壓力,負責油品及油罐車調度計劃安排的鄢光萍成了最忙的人。手機和筆記本電腦是她的“兩件寶”,走到哪里都隨身攜帶。“她的電話是名副其實的熱線電話,1月21日是春運第一天,鄢光萍在公司食堂吃午飯,20多分鐘接聽了近10個加油站打來的電話,食堂的人全走完了,她的飯還沒有吃到口。”同事毛珺說。

王東紅有著8年成品油運輸駕齡,行駛路程約100萬公里。22日晚,他在荊門裝滿一車油,在寒風中向江陵縣花港加油站開去。王東紅盯著前方,控制時速,晚上路面可能結冰,為了防止發熱,連剎車也不敢多踩,一百多公里的路程比平時多跑了一個小時。

3個多小時后,深夜近11時,運油車順利抵達。花港加油站包括站長楊明菊在內一共6名女員工,楊明菊的父親一個月前查出肝癌晚期,她就在醫院和加油站兩點一線,有時一天要來回跑六七趟,為了兼顧工作和照顧父親,楊明菊把父親轉到了離加油站不遠的一座醫院。站里同事主動要求加班加點,讓楊明菊多點時間照顧父親。“只要大家能順利回家過年,不會因為加不到油而延誤,我心里就踏實了。”楊明菊說。

傾情供應暖心油

在外游子好回家

春節快到了,在外的游子紛紛回家。讓每一位前來加油的司機加上“滿意油”和“暖心油”,這是中國石化銷售湖北荊州石油分公司多年來持續開展“情暖回家路”活動的服務宗旨。

為了讓加油站更安全、更環保,營造溫馨舒適的營業環境,2019年元旦前,位于荊州城區主干道上的中國石化江津西路加油站進行了加油站防滲綜合改造。施工人員說預計工期要40天,眼看春運馬上就要開始了,加油站每天要為1000多名消費者提供服務,能早一天開業,消費者就不用再繞路加油了。

作為中國石化勞模、江津西路加油站站長舒艷,經過一番思量后,決定在保質保量前提下,加快施工進度。從籌備改造開始,舒艷每天加班加點,從早到晚督促施工。“一定要把加油站又快又好改造完成,不辜負消費者對中國石化的信任與支持。”最終,改造工程僅花了14天就完工,比常規工期縮短了26天,趕在春運的首日開門迎客。“我也想回家,但是站里忙,我們必須堅守崗位,舍小家顧大家。”這是加油站員工的共同心聲。

每年春節,人們享受節日歡樂的同時,正是加油站最忙碌的時候。作為服務窗口,加油站的很多員工都不能與家人一起吃年夜飯,完整地看一場春節聯歡晚會。

(楚天都市報記者陳俊、通訊員王志東、熊海、金多)

【糾錯】編輯:陳詩琪

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