80余家港航企業(yè)簽署倡議書保護(hù)長江生態(tài)環(huán)境

中新社武漢3月29日電 (李璐 徐金波)中國長江航運集團(tuán)、中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)等80余家港航企業(yè)29日在武漢簽署倡議書，通過嚴(yán)格自律、節(jié)能環(huán)保、協(xié)同高效等手段，共同保護(hù)長江生態(tài)環(huán)境。

圖為15日早晨洪峰過流后的長江第一灣。 陳靜/文  何宗奎 攝

據(jù)介紹，近年來，中國政府相關(guān)部門圍繞長江船舶污染治理，出臺了系列管理規(guī)定，使得船舶污染得到有效遏制，違法排污行為顯著減少。但因船舶本身的流動屬性，長江船舶污染治理涉及部門多、企業(yè)多、地域跨度大等，導(dǎo)致污染物未達(dá)標(biāo)排放和偷排漏排、船舶非法傾倒等現(xiàn)象難以完全杜絕。同時出現(xiàn)沿江省市港口岸基污染物接收轉(zhuǎn)運設(shè)施與市政管網(wǎng)、園區(qū)管道尚未聯(lián)通等情況。

長江航務(wù)管理局局長唐冠軍說，近年來，該局從船舶污染總量風(fēng)險防控、監(jiān)管與應(yīng)急處置能力、防污體系及制度建設(shè)等方面，持續(xù)強(qiáng)化長江干線船舶污染防控。目前，長江干線重點水域已建成14個船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫(點)，配置了三峽庫區(qū)1000噸級應(yīng)急打撈船和溢油回收船等專業(yè)裝備，實現(xiàn)規(guī)模以上港口船舶垃圾、油污水接收基本覆蓋，長江海事船港危管防污長效管理機(jī)制基本形成。

同時，長江航務(wù)管理局會同沿江行業(yè)管理部門、港航企業(yè)，制定印發(fā)了《關(guān)于全面加強(qiáng)長江生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施方案》，并與沿江省(市)交通運輸部門及長江水利委員會、中國船級社，聯(lián)合開展了“保護(hù)長江生態(tài)發(fā)展綠色航運”共同行動。

當(dāng)天，80余家長江港航企業(yè)發(fā)出倡議，承諾所有垃圾、含油污染物、化學(xué)品洗艙水交由具有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位回收處理，加快港口船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運與處置設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)船舶污染物“零排放”。船舶使用符合環(huán)保要求的燃油，扎實推進(jìn)港口岸電設(shè)施建設(shè)，在具備條件的泊位、服務(wù)區(qū)、錨地堅決使用岸電，實現(xiàn)能源使用“全清潔”。積極發(fā)展“鐵水”、“公水”、“水水”、“江海”等多式聯(lián)運，實現(xiàn)運營組織“高效率”。

“長江航運的綠色基因決定了它是生態(tài)、綠色、經(jīng)濟(jì)的運輸方式。保護(hù)和改善長江生態(tài)環(huán)境，既是保護(hù)這條‘母親河’義不容辭的責(zé)任，也是實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實需要。”發(fā)表倡議的重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(完)