2018年公路水路完成建設投資145億元 十堰交通樞紐地位更加鞏固

秦楚網（十堰日報）文/圖 見習記者 王堂 通訊員 辛文波 孫雙

山水多驕，展示著十堰風光無限；道路如網，編織著大地壯美圖景。2018年，十堰交通以建設“交通強市”為奮斗目標，全年公路水路完成建設投資145億元，再創歷史新高；高速公路、農村公路建設有力推進；行業現代化標準化治理能力顯著提升；安全生產形勢持續穩定；黨風廉政建設扎實推進，黨風政風行風煥發新氣象。十堰交通人主動擔當作為，奮力攻堅克難，交出了一份振奮人心的成績單。

丹江口環庫公路江南段全線貫通。

牽牢項目建設“牛鼻子”

經濟發展，交通先行。2018年，十堰交通堅持把項目建設作為“牛鼻子”和“定海神針”來抓，牽引大項目、拉動大投資、推進大建設。

重點項目快速推進。十巫高速公路鮑峽至溢水段建設進度加快；十淅高速公路開工建設；十堰生態濱江新區至武當山一級公路主城區段等項目全面推進；高鐵十堰北站廣場一期場平工程全面完工；福銀高速公路武當山互通、孤山航電樞紐、華西物流園等重大交通項目全力建設。

項目工作超前銜接。按照“統籌實施、梯次銜接、重點突破”原則，全市交通項目納入省“十三五”規劃項目庫111個。搶抓“十三五”規劃中期調整機遇，新增項目47個，新增投資146億元。

發展環境不斷優化。市委、市政府把交通強市建設上升為全市發展戰略，各縣（市、區）黨委政府出臺一系列支持交通發展政策，形成了“政府主導、部門配合、上下聯動、多措并舉”的共建格局。

截至目前，全市公路建設總里程已達2.93萬公里，實現了“縣縣通高速、鄉鄉通二級路、村村通公路”發展目標，全市“三橫兩縱”高速公路網絡已經形成，十堰承東啟西、連南接北的交通樞紐地位更加鞏固。

聚焦主責主業“彈鋼琴”

去年“十一”期間，央視新聞頻道兩次對我市丹江口環庫公路現場直播，全面介紹了這條被譽為中國9條最美公路之一的山水公路。作為打通鄂西北以仙山秀水為核心的生態旅游景觀通道，環庫公路已成為帶動庫區人民脫貧奔小康的致富路。

去年以來，全市交通運輸系統緊緊圍繞打好“三大攻堅戰”這項重點政治任務，做好民生交通大文章，在轉型發展之路上展現新作為。

交通扶貧成效顯著。全年新改建農村公路3405公里，實施危橋改造2653延米，新建農村公路橋梁1219延米。全市12082公里農村公路安全生命防護工程建設任務基本完成。積極推進“四好農村路”示范創建，竹山縣榮獲全國“四好農村路”示范縣稱號，丹江口市榮獲省級“四好農村路”示范縣稱號。探索推進“交通運輸+特色產業”等扶貧新模式，累計建成資源路產業路523公里、旅游公路546公里。

污染防治不斷加力。完成國省道綠化1500公里，累計創建“暢安舒美”示范路1100多公里。大力推廣新能源裝備應用，新增純電動出租車194臺、新能源公交車30臺。非法碼頭整治、船舶污染防治、漢江岸線資源清理整頓三大標志性戰役深入推進；系統“廁所革命”工程成效顯著。

風險防控持續加強。深入推進道路運輸、水路運輸“打非治違”專項行動；大力推進城區出租汽車行業專項整治行動，非法營運勢頭得到明顯遏制，行業掃黑除惡縱深推進。全市道路水路運輸領域未發生安全生產責任事故，交通工程建設領域未發生較大安全生產責任事故，行業綜治維穩形勢總體穩定。

十巫高速公路建設正酣。

立足群眾需求“抓服務”

一年來，十堰交通運輸系統堅持建設、管理兩手抓，不斷完善運輸服務保障措施，努力打造人暢其行、貨暢其流、高效安全、綠色環保的交通運輸服務網絡，讓群眾出行更順暢。全市公路水路運輸完成客運量3094萬人次、客運周轉量269420萬人公里，完成貨運量7027萬噸、貨物周轉量1286012萬噸公里。

城鄉客運統籌發展。全年新改建11個縣級客運站、1個鄉鎮綜合服務站和80個港灣式農村候車廳，縣城建有二級及以上客運站比例達到100%。以“村村通客車”工程為抓手，新開通農村客運班線15條、城鄉公交線路7條、鎮村公交線路3條，新增客運車輛55輛，建成農村客運招呼站60個，行政村客車通達率達100%。

運輸服務加快轉型。我市成功入選全國首批城市綠色貨運配送示范工程創建城市。全年新增旅游運輸企業1家、旅游客車25臺、班線客運企業1家，旅游客運規模創歷史新高。亨運集團成立全市首家游客集散中心，市城市公交集團開通“十鄖”快客直通車，“斑馬快跑”等5家平臺公司取得網約車許可。

農村物流深度融合。“市、縣、鄉、村”四級物流體系日趨完善，全市已建成市物流園3個、縣物流中心2個、鄉鎮服務站64個、村民服務點1800個，行政村末端村級運營網點比例達到50%以上。深入推進建設“一縣一品”農村物流融合發展示范點，形成了“市區有龍頭、縣縣有亮點、鄉村有精品”的試點示范工作局面。

公路管養全面加強。全市精選打造22條“一路一站”示范路段和8個示范站點，建成7個公路養護應急中心，公路養護水平不斷提升。不斷完善聯合治超工作機制，全市公路治理超限超載聯合執法實現常態化、制度化、信息化。

竹溪縣公路建設日益完善。

全面從嚴治黨“在路上”

2018年，全市交通運輸系統積極發揮黨建引領作用，通過深耕黨風廉政“責任田”，推動了全面從嚴治黨向縱深推進。

黨性教育強信念。堅持把學習放在首位，以“不忘初心、牢記使命”學習教育活動為重點，筑牢聽黨話跟黨走的思想根基。全系統各級黨組織共開展黨組中心組學習50余次，舉辦黨紀黨規專題輔導8場次，在各類媒體刊發宣傳稿件92篇。

文明創建樹標桿。市交通運輸局連續五年被評為“全國文明單位”，系統各級各單位受國家、省、市多級各類表彰50多次。全年常態化組織開展道德講堂等活動，充分發揮先進典型示范引領作用，培樹了一大批行業榜樣，張龍、尚云分別獲得“全國五一勞動獎章”和“湖北省勞動模范”榮譽稱號。

十房高速公路房縣樞紐互通。

督政執紀正風氣。把思想從嚴、管黨從嚴、執紀從嚴、作風從嚴、反腐從嚴貫穿到各項工作中。組織開展從嚴管黨治黨專題督導檢查4次，覆蓋全系統50余個支部。緊盯“四風”頑疾，配合紀檢組抽查節日值守、公車管理、公務接待情況等20余批次。全年共給予黨紀政紀處分21人，始終保持利劍高懸、震懾常在。

回首過往，碩果累累；展望未來，任重道遠。2019年，十堰交通運輸將按照強支撐、謀布局、補短板、促改革、保穩定、保民生、正風氣的工作思路，奮力描繪“交通強市”的壯美畫卷！