“十堰造”L4級智能商用車下線 一次性簽訂2000臺合作生產訂單

荊楚網（湖北日報網）訊（通訊員 劉愛理 熊宛露）4月10日，在十堰經開區龍門工業園，隨著一輛輛身披紅綢的純白色無駕駛室廂式冷藏車徐徐駛出東風特種汽車有限公司（簡稱東風特汽）生產線，標志著十堰制造的L4級無人駕駛商用車正式量產，將率先在十堰經開區“車路運一體化”示范應用場景投放運營，打造可復制的無人配送城市模板。

無人配送樣車下線。通訊員供圖

當天下午，山西鵬飛集團有限公司（簡稱鵬飛集團）、九識（蘇州）智能科技有限公司（簡稱九識智能）與東風特汽分別簽約合作協議。根據協議，三方充分發揮各自資源優勢，實現“跨界協同”，在首批樣車試制成功的基礎上，將累計合作生產2000臺新型無人駕駛智能物流配送商用車。同時，聚焦更廣泛的應用場景，共同研發自動駕駛新型輕卡，進一步推動L4 級智能駕駛產品研發與應用推廣。

據悉，東風特汽是國內最早研發制造新能源汽車的整車企業，擁有整車生產資質及成熟產業鏈資源，是一家集商用車、城市客車及專用車等產品研發生產的高新技術企業，依托母公司山西鵬飛集團氫能全產業鏈基礎，正在與十堰經開區合作打造氫能汽車產業園。作為L4級自動駕駛技術領跑者，九識智能擁有10年技術積累與商業閉環經驗，具備開放道路無人駕駛標準化產品，已在全國100多座城市運營了6000多輛自動駕駛車輛。

無駕駛室智能商用車。通訊員供圖

當天下線的無駕駛室智能商用車依托鵬飛集團、九識智能和東風特汽三方的技術基因，全車搭載雷達及攝像頭，不僅可自主完成避障、路徑規劃、夜間行駛等L4級別自動駕駛，同時該車還擁有智能溫控、超長續航等多項硬核科技。

“與目前市面上的產品相比，我們這款車具有續航里程長、載重大等明顯優勢。”據九識智能聯合創始人、生態合作負責人周清介紹，該車采用純電驅動，最長續航240公里，最大載重達1.8噸，市面上同類車型一般續航100公里、載重800公斤左右。其“無駕駛室”的創新設計，使載貨空間較傳統車型提升了20%。車輛配合智能調度系統，可支持7*24小時連續運行，運輸效率較傳統汽車提升25%以上，較柴油動力可節省能耗成本40%以上。同時，無人駕駛技術通過消除人為失誤，顯著提升了車輛運行安全性，長期使用可節省人員工資及保險費用，有效規避人為疲勞或操作失誤風險。該車型將廣泛應用于城市配送、園區物流等場景，助力城市智慧交通體系建設。