
中國隊在金門大橋前比賽 馬元豪 攝
中新網(wǎng)北京5月5日電 舊金山消息:遠(yuǎn)赴舊金山參加國際帆船大獎賽的中國隊于北京時間4日完成賽船搶修,并在當(dāng)日迎來原沃爾沃環(huán)球帆船賽冠軍船隊成員楊濟(jì)儒的加入。整裝待發(fā)的中國隊將于北京時間5日和其他五支強隊角逐舊金山。
三天前,中國隊在練習(xí)賽中突發(fā)意外,造成翼帆等部位嚴(yán)重受損。經(jīng)過近60小時的搶修后,中國隊賽船于昨晚完成全部修復(fù)工作,倉促趕上賽前最后一場練習(xí)賽。
對于中國隊來說,練習(xí)賽不僅是對修復(fù)賽船的實戰(zhàn)測試,也是他們唯一的賽前熱身機(jī)會。28歲的楊濟(jì)儒曾參加過美洲杯帆船賽世界巡回賽,并在兩屆沃爾沃環(huán)球帆船賽中與劉學(xué)、劉明、陳錦浩三位中國船員并肩作戰(zhàn)。他與兩天前抵達(dá)舊金山,并在4日加入隊伍,一同參與了賽前演練。“雖然沒跑過水翼雙體船,但美洲杯帆船賽期間曾駕駛過與F50非常相似的AC45賽船,因此不感覺陌生。”楊濟(jì)儒表示。
賽隊總經(jīng)理布魯諾·杜布瓦表示:“他們之間的配合非常默契。舊金山站的海況較為極端,對船員,尤其是絞盤手的體能要求非常高。為了確保比賽表現(xiàn),我們配備了四位中國船員進(jìn)行輪換。楊濟(jì)儒的體能表現(xiàn)非常出色,相信他能很快融入這個團(tuán)隊!”

中國隊在金門大橋前比賽 馬元豪 攝
國際帆船大獎賽舊金山站將于北京時間5月5日拉開帷幕。包括中國隊、日本隊、英國隊、美國隊、法國隊、澳大利亞隊在內(nèi)的六支代表隊將駕駛著F50水翼雙體船同場競技。不同于首站悉尼,舊金山站以風(fēng)大、洋流強勁而著稱,對船隊的安全駕駛提出了更高的要求。同時,F(xiàn)50賽船也進(jìn)行了技術(shù)升級——采用了新的水翼操作系統(tǒng),賽船速度將進(jìn)一步提升,極有可能誕生首支突破100公里/小時的賽船。
目前,中國隊正在進(jìn)行最后調(diào)試,并為比賽期間的航線及戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行部署。“相較于悉尼站,所有船隊的進(jìn)步都非常明顯。日本隊在今天的練習(xí)賽中最高船速達(dá)到了49.1節(jié)!英國隊的速度也快了很多,明天的比賽肯定會非常激烈。”中國船員陳錦浩說。(完)
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