調車員的冬日堅守

1月14日凌晨，在滿洲里鐵路口岸站編組場，運轉車間二班調車員高利朋滿臉掛滿了冰霜。身穿近20斤的防寒衣物，腳蹬近10斤的鞋，日均徒步20000多步，上下車輛100余次，每班分解車輛2000余輛，往返工作地點近20公里，這就是冬日滿洲里鐵路口岸站調車員們的日常工作。 滿洲里的冬季格外寒冷漫長，每年春運期間氣溫時常在零下30至40攝氏度。在嚴寒里，負責列車車廂的摘掛、編解和重組工作的調車員們“掛”在冰冷的車廂外迎著寒風作業。為了防寒，他們保暖線衣、毛衣、羽絨服和棉作業服齊上陣，但時間久了火車鐵皮傳來的冰冷和呼嘯的寒風仍然很難抵御。 凜冽的寒風中，調車員們默默地重復著繁瑣的工作，為列車“穿針引線”，只有看到列車平安準時出發，才略微抖掉身上的冰霜前往下一個“戰場”?！　⌒氯A社記者 才揚 攝