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湖北日報全媒記者彭一葦
鄂州機(jī)場是湖北國際物流核心樞紐的主體項目,至去年底投入已近百億元。如今,鄂州機(jī)場核心區(qū)跑道已現(xiàn)雛形。
鄂州、黃石、黃岡三地借機(jī)場建設(shè)的良機(jī),發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),一個“鄂黃黃臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”呼之欲出。
省兩會期間,鄂州機(jī)場的話題,引發(fā)代表委員熱議。
黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概念總體規(guī)劃已編制完成,并啟動10平方公里起步區(qū)建設(shè)。機(jī)場的培訓(xùn)中心、生活服務(wù)中心、大數(shù)據(jù)中心、區(qū)域結(jié)算中心已確定落戶黃岡。黃岡代表團(tuán)的代表希望,省政府支持黃岡建設(shè)省級臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),并在此基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌整個鄂東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)爭創(chuàng)國家級武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)。
2019年底,省發(fā)改委印發(fā)《武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃(2019-2035年)》,推動構(gòu)建“兩核、一帶、多區(qū)多點”的發(fā)展格局。“武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)城市之間還存在設(shè)施聯(lián)通不夠、工作溝通不夠等問題。”省人大代表、黃石港區(qū)委副書記、區(qū)長徐莉建議,充分考慮黃石制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢,給予產(chǎn)業(yè)布局傾斜,加快城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施對接融合,推進(jìn)共建共享、協(xié)同發(fā)展。
“天河機(jī)場客貨并舉,以客運為主,鄂州機(jī)場以貨運為主,與天河機(jī)場形成互補(bǔ)。”省政協(xié)委員、湖北機(jī)場集團(tuán)董事長陳輝說。2019年武漢天河國際機(jī)場完成旅客吞吐量2715.02萬人次,同比增長10.8%,增幅居全國21個大型機(jī)場第一位。鄂州機(jī)場未來將成為國內(nèi)乃至國際上有影響力的機(jī)場,我省應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮兩個樞紐機(jī)場對臨空經(jīng)濟(jì)的支撐帶動作用。
《政府工作報告》提出,要根本解決航空發(fā)展滯后問題,加快建設(shè)天河機(jī)場樞紐、湖北國際物流核心樞紐、支線運輸和通航服務(wù)網(wǎng)絡(luò)三大工程,到2022年一、二類通用機(jī)場達(dá)到15個。陳輝認(rèn)為,這一部署將加速形成湖北的航空網(wǎng)絡(luò),壯大我省民用航空事業(yè)。
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