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下半年,全省高速公路沖刺7500公里!

發(fā)布時(shí)間:2020年07月01日07:37 來源: 湖北日報(bào)

湖北日報(bào)全媒記者 雷闖

6月30日,全省高速公路三年攻堅(jiān)推進(jìn)會透露,截至今年上半年,全省建成高速公路里程達(dá)到6860公里,離三年攻堅(jiān)的目標(biāo)7500公里,還差640公里。

今年,湖北能不能實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”,武漢市四環(huán)線能不能“畫圓”,就看下半年。

“還有6個(gè)月,必須以非常之舉啃下硬骨頭。”會上,省政府正式打響了三年攻堅(jiān)決戰(zhàn)的“發(fā)令槍”,全力沖刺7500公里!

半年要完成近半攻堅(jiān)任務(wù)

三年攻堅(jiān)面臨著怎樣的形勢?

會議通報(bào),省政府確定的高速公路三年攻堅(jiān)目標(biāo)是:2018年—2020年全省要建成35個(gè)項(xiàng)目1312公里,到“十三五”末建成總里程達(dá)到7500公里。截至6月30日,只建成了16個(gè)項(xiàng)目、665公里,還有19個(gè)項(xiàng)目、647公里在建。

“只完成了51%的任務(wù),接近一半的工程要在下半年完成,形勢十分嚴(yán)峻。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人對在建的19個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真梳理:鄂咸高速等7個(gè)項(xiàng)目、192公里已完成工程總量85%以上,年底可確保建成;保神高速等5個(gè)項(xiàng)目、179公里完成工程總量70%至85%,需要超常推進(jìn)才能建成;棗潛高速襄陽北段等7個(gè)項(xiàng)目、276公里,完成工程量在70%以下,進(jìn)度滯后。

今年可正常建成的7個(gè)項(xiàng)目是:鄂咸高速、武漢東四環(huán)、滬蓉高速龜峰山支線、城市圈環(huán)線大隨至漢十段、武穴長江大橋、白洋長江大橋和棋盤洲長江大橋。需超常推進(jìn)可建成的項(xiàng)目是:保神高速、沙公高速南段、蘄太高速西段、三峽翻壩江北高速、武漢北四環(huán)。

在省交通運(yùn)輸廳編制的全省高速公路三年攻堅(jiān)收官作戰(zhàn)圖上,分別用綠、黃、紅3種顏色的表格,將正常建成、超常規(guī)推進(jìn)完成和進(jìn)度滯后的工程分類梳理,并逐一列出了投資主體和對應(yīng)市州。其中,省交投集團(tuán)在建項(xiàng)目14個(gè),省聯(lián)投集團(tuán)1個(gè),武漢市交投3個(gè),武漢市政1個(gè)。

發(fā)起一場“殲滅戰(zhàn)”

交通基礎(chǔ)設(shè)施投資約占我省全年固定資產(chǎn)投資的10%,高速公路建設(shè)是穩(wěn)投資的重要抓手,對湖北疫后重振和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

三年攻堅(jiān)決戰(zhàn)階段,必須采取非常之舉。會議印發(fā)了在建19個(gè)項(xiàng)目需要解決的所有問題,其中有18個(gè)重點(diǎn)問題,分解到省生態(tài)環(huán)保廳、省自然資源廳、國網(wǎng)省電力公司、中鐵武漢局集團(tuán)等4家單位和武漢、襄陽、宜昌、荊州、鄂州、黃岡等6個(gè)市州政府。

“對照任務(wù)節(jié)點(diǎn),限期解決每個(gè)難題。”推進(jìn)會上,4家投資主體、相關(guān)市州、省直相關(guān)單位、電力和鐵路部門,對每個(gè)問題進(jìn)行會商,領(lǐng)取了任務(wù),立下了“軍令狀”。

這些重難點(diǎn)主要涉及到征地拆遷、用地、電力交叉等方面。會議提出,各地各單位要主動作為,搶抓中央部委對湖北“搭把手、拉一把”的機(jī)遇,積極爭取中央車購稅資金、專項(xiàng)債券、土地、環(huán)保等方面的政策支持,對重難點(diǎn)問題進(jìn)行專題研究,集中優(yōu)勢力量對控制性工程發(fā)起一場“殲滅戰(zhàn)”,確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

年底縣縣通高速

建成7500公里高速公路,對湖北意味著什么?

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士表示,屆時(shí),全省高速公路密度達(dá)到400公里/萬平方公里,里程總量進(jìn)入全國第一方陣,多條“斷頭路”得以打通。

據(jù)介紹,在建的19條高速公路(長江大橋)都是織密路網(wǎng)、補(bǔ)齊短板的道路,是完善湖北高速路網(wǎng)的關(guān)鍵工程。

武漢東四環(huán)和北四環(huán)建成后,四環(huán)線將“畫圓”,不但有效緩解三環(huán)線的交通壓力,還在青山、黃陂、東西湖、蔡甸、江夏、洪山6個(gè)區(qū)和沌口、東湖兩大國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)之間形成一條快速通道,助推武漢經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

保神高速建成后,湖北將圓夢“縣縣通高速”,老百姓從家門口出發(fā),就能一腳油門跑遍全省。

今年4月,國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部發(fā)布了《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》,提出到2025年,長三角地區(qū)高速公路密度達(dá)到500公里/萬平方公里,形成1小時(shí)交通圈。“要對標(biāo)先進(jìn),奮力而為。”會議提出,湖北要積極謀劃好“十四五”交通規(guī)劃,未來5年,讓全省高速路網(wǎng)密度再上一個(gè)臺階。

【責(zé)任編輯:郭蔓】
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